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JL Benoit © L'emblème du musée
Le Musée de Rainier III à Monaco
J.L.B. Infos
Installé dans la principauté, le musée de Rainier III est le reflet de la légende automobile, de la formule 1 et des rallyes. Au cours du mondial de l'automobile 2002 à Paris, un hall d'exposition à la Porte de Versailles lui était consacré. Un déplacement inédit et très apprécié des visiteurs par la qualité et la variété des modèles présentés, véhicules classiques et des Rallyes Monté-Carlo.
Photo JL BENOIT ©
Coup d'oeil sur le musée de Fontvielle
Photos JL Benoit © Sur les terrasses de Fontvielle, l'entrée du musée
C'est sur les terrasses de Fontvielle, sur le rocher, que la collection est visible pour le public. Coupés, buggys, cabriolets, limousines ou torpédos, les voitures classiques représentent trente années de recherches, un garage vintage qui va du taxi londonien dans lequel la princesse GRACE aimait se déplacer et une De Dion-Bouton de 1903. A voir la Floride de 1959 offerte par Renault à la princesse.
Photos JL BENOIT © Quelques unes des marques
qui brillèrent aux GP de Monaco, comme Bugatti et Ferrari
Les grands moments du sport automobile monégasque
C'était nul doute incontournable, la légende des grands prix de Formule 1 et des championnats du monde des rallyes passe par Monaco. Le musée rend hommâge à ces grandes épreuves en gardant quelques unes des voitures gagnantes. A voir aussi la Turcat-Rery 25 HP de 1911 dont il ne reste plus que deux exemplaires au monde, un véhicule carrossé en double coupé utilisée par Henri ROUGIER, vainqueur du Monté-Carlo en 1911, la première édition de ce rallye prestigieux ou encore la Ligier JS43 de 1996 avec laquelle Olivier PANIS a gagné le Grand Prix de Monaco, la Ligier Mugen-Honda, ayant permis la victoire du 11ème français en principauté.
Photo JL BENOIT © DS, Morris cooper ou SAAB, trois marques de légende
du championnat du monde des rallyes dont celui de Monté-Carlo