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Logo de Vincennes en Anciennes et la plaque 2007
8ème
Traversée de Paris 2008
Les infos
de J.L.B.
Vincennes
- Le Trocadéro pour le 1er dimanche de janvier : C'est devenu un rendez-vous
incontournable des parisiens mais aussi des passionnés venus d'ailleurs.
Particularités de ce rendez-vous ? Tous les types de voitures sont admis.
La
8ème édition 2008 a eu lieu le 6 janvier 2008 de Vincennes
au Trocadéro, une liaison de 25 km en une
matinée... Le temps d'arriver à l'heure sans avoir recours à
la vitesse. Ce fut en fait un long convoi puisque 350 véhicules de tous
genres regagnaient l'arrivée.
7ème
Traversée de Paris 2007
Imaginez
une épreuve où l'on associerait quelques voitures utilitaires
des années 60, de belles américaines, quelques Grand Tourisme
et des sportives, des véhicules militaires, des breaks... Enfin tout
ce qui a 4 roues et qui a pris un peu d'âge ! C'est ça le rendez-vous
organisé par l'association Vincennes en Anciennes.
Anglaises, Suèdoises, Allemandes, Italiennes, Américaines n'ont
cependant pas dépassé en nombre les Françaises présentes
pour cette édition 2007 avec un nombre de participants qui dû être
limité à 300 véhicules pour 2007.
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Photos
JL Benoit ©
Deux Bugatti exceptionnelles
Si,
Vincennes est devenu le lieu de rendez-vous des
collectionneurs le premier dimanche de chaque mois, ce rendez-vous annuel prend
d'année en année une plus grande dimension. Les plus matinaux
étaient arrivés pour un départ de nuit à 7 h 30
du matin après s'être alignés devant la place du château
avant de regagner Paris : Charenton, Bastille, Pont Marie,
les concurrents allaient prendre ensuite l'autre rive, variant ainsi avec le
parcours de l'année précédente pour regagner la rue
Monge puis les places Denfert Rochereau et
d'Italie, de Catalogne
et des Invalides avant de regagner par le Pont
Alexandre III le Grand Palais, le Pont
d'Iena puis les Fontaines du Trocadero où
l'arrivée se transformait en plateau d'exposition.
Un
autobus Somua de la ligne St
Lazare - Gare de Lyon de la RATP faisait
office de voiture balais pour clôturer le cortège ressemblant fortement
à l'image de l'affiche de cette nouvelle édition signée
du célèbre illustrateur auto Thierry DUBOIS.
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Photos
JL Benoit © Court
parcours avec roadbook dans Paris ! Un coupé sport Simca 8
Parmi
les voitures participantes des marques et voitures prestigieuses comme
Salmson, Triumph, Austin Healey Sprite et d'autres plus récentes
ou originales comme l'Excalibur ou la Morgan.
PL
24, Ami 6, 404 cabriolet, Versailles, DS 21, Versailles : Les françaises
du siècle dernier étaient en force se mélangeant assez
curieusement avec d'autres véhicules moins habituels comme cette voiture
de police californienne "High Way Patrol"
ou encore certaines des années 30 comme Peugeot,
Ford, Citroën Traction speader, Tractions 11 et
15, Talbot...
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Photo
JL Benoit © Au petit matin, Facel Vega aux pieds de la Tour Eiffel
A
la série des françaises on fixait aussi sur nos objectifs d'autres
voitures populaires comme la Ford Anglia ou les
coupés VW Karmann ou Alfa
Roméo Sprint, ainsi qu'une Honda S800
montrant que la concurrence existait déjà bel et bien dans le
passé entre les marques !
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Photos
JL Benoit © Influence américaine, ancienne Dodge et ancienne voiture
de police californienne
Les
clubs étaient bien représentés avec une série de
Corvette et quelques sportives dont deux Ford
GT 40 ou encore des GT comme ces deux Ferrari Berlinetta
F350 et 350 F1.
Parmi
les utilitaires, les Juvaquatre, Tube Citroën, Prairie
4x4, General Motor Trucks (GMC) deviennent de plus en plus prisés,
encouragés par l'expo 2006 sur les véhicules publicitaires du
Tour de France à Rétromobile
ou encore les grands rassemblements annuels en Essonne.
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Photos
Wes © 4 cv en état de restauration ; Spieder Traction cotoyant une
GT40, c'est ça la Traversée de Paris !
Les
vrais collectionneurs auront apprécié sur place la présence
de Bentley, Facel Vega, Morgan 8, Salmson, ainsi
que quelques carrosseries de coupés moins connus comme ces deux Georges
IRAT dont l'une construite à base de Simca
8 , de fidèles participants aussi sur barquette Simca
8 Sport ou encore des anciennes Dodge, Chevrolet
ou en Comete.
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Photos
JL Benoit © L'arrivée des concurrents, les deux Georges Irat parmi les
coupés et un 404 cabriolet
2007
était l'annonce aussi de certains anniversaires dont les 70
ans de la Juvaquattre avec le Club des Amateurs
d'Anciennes Renault ou encore le Centenaire de
Lancia avec quelques autos signées ZAGATTO.
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Photos
JL Benoit © Peu
de 4x4 exposés, mais le temps ausi d'un casse croute, c'est ça
aussi la Traversée...
Cabriolet
404 et Mercedes ex-Dakar 1984 reconverti en baroudeur de ville pour le reportage
de PRESSadom
Voir
d'autres photos de l'exposition du Bourget dont Vieux bus
et Tramway's de la RATP
Voir
d'autres 2 cv avec les deudeuche 2005
Voir
l'édition 2006 de la Traversée de Paris
Voir
l'édition 2009 de la Traversée de Paris
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l'édition 2010 de la Traversée de Paris
Voir
l'édition 2011 de la Traversée de Paris
Voir
l'édition 2012 de la Traversée de Paris
Textes
et photos Jean-Louis Benoit
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