Photo Florent Benoit © La 203 de l'Equipe à nouveau à l'honneur en 2004 !

 

Le Tour de France à l'heure du bilan

Quelques infos qui entrent dans la légende, les chiffres clés du Tour 2004

 

Les infos de J.L.B.

Le Tour 2006 s'organise...

L'annonce a été faite dès la fin du tour, l'édition 2006 s'élancera le 1er juillet 2006 de Strasbourg.

En attendant, Rétromobile 2006 présentait à Paris une belle sélection de voitures publicitaires dont celles du Tour de France.

Photos JL BENOIT © La 404 de la direction de course, la Dauphine de l'Equipe du Tour de France

Retrouvez les voitures publicitaires du Tour de France sur notre page Rétromobile 2006

Le Tour 2005 en chiffres et coulisses

Lance Amstrong a annoncé qu'il mettrait une fin à sa carrière cycliste à la fin de ce Tour de France, Sheryl CROWL qui l'accompagne a indiqué au micro de France 3 qu'il avait de nombreux projets en vue... De quoi animer la fougue de 21 équipes et 189 coureurs. Une télévision bien présente sur ce tour encore cette année avec les chroniques comme celle de Vincent FERNIOT sur la gastronomie locale. 180 pays de tous les continents visualiseront le Tour dont la Chine, l'Inde, le Bangladesh, le Sri Lanka et le Pakistan qui augmentent la liste des pays où la retransmission sera effective.

Photo JL Benoit © Vincent FERNIOT

Pays	Equipe	Principal Coureur
Etats Unis	Discovery Channel	Lance Amstrong
Allemagne	T-Mobile	Jan Ulrich
Danemark	Team CSC	Ivan Basso
Espagne	Iles Baléares	Francisco Mancebo
Belgique	Davitamon-Lotto	Robbie McEwen (mais aussi Axel Merckx)
Pays-Bas	Rabobank	Denis Menchov
Suisse	Phonak	Santiago Botero (mais aussi Nicolas Jalabert)
Italie	Fassa Bortolo	Fabian Cancellara
Espagne	Saunier Duval - Prodir	Juan Manuel Garate
Espagne	Liberty - Séguros	Roberto Heras
France	Crédit Agricole	Christophe Moreau (mais aussi Sébastien Hinault)
Italie	Liquigas-Bianchi	Stefano Garzelli
France	Cofidis	Stuart O'Grady
Belgique	Quick Step	Tom Boonen
France	Bouygues Telecom	Didier Rous
Italie	Lampre	Eddy Massoleni
Allemagne	Gerolsteiner	Georg Totschnig
France	Française des Jeux	Bradley McGee
Italie	Domina Vacanze	Serhiy Honchar
Espagne	Euskaltel-Euskadi	Iban Mayo
France	AG2R	Jean-Patrick Nazon

L'itinéraire 2005

L'itinéraire 2005 est un peu particulier avec un déroulement un peu plus en diagonale avec un départ de Fromentine près de Noirmoutier pour rejoindre Tours par Les Essarts puis Blois, Chambord, Montargis avant de repartir par Troyes vers l'Est avec Nancy, Lunéville, Karlsruhe, Pforzheim en Allemagne avant de retourner sur Gérardmer - Mulhouse. Ensuite, un nouveau après une journée de repos à partir de Grenoble pour la montagne et les Alpes avec Courchevel - Briançon - Digne. Ensuite le Tour était attendu à Miramas - Montpellier - Agde avant de regagner les une nouvelle série de grands cols dans les Pyrenées depuis Ax 3 domaines pour Lézat sur Lèzes jusqu'à Saint Lary. Puis le retour en Ile de France était prévu depuis Mourenx - Pau - Revel - Albi - Mende avec un lourd crochet depuis Issoire jusqu'au Puy en Velay puis St Etienne ; la grande boucle reprenait ensuite à Corbeil-Essonne pour Paris - Champs Elysées : Inhabituel non ? Deux contre la montre individuel et un par équipe, 21 étapes, 3608 km pour cette grande boucle !

Retrospective 2004

Lance Amstrong a remporté une 6ème sur le Tour de France cycliste après avoir repris la tête en milieu d'épreuve.

Thomas WOECKLER maillot jaune pendant 12 jours jusqu'au contre la montre à l'Alpe d'Huez, Richard VIRENQUE pour la 7ème fois avec le maillot du meilleur grimpeur, Vladimir KARPETZ, meilleur jeune en course : Voici quelques brefs souvenirs sur le plan sportif. Ajoutons sur le plan des organisateurs la première participation de Christian PRUDHOMME comme Directeur Adjoint aux côtés de Jean-Marie LEBLANC à qui il devrait succéder en 2007. L'ancien journaliste de France Télévisions ne manque pas de connaissance en cyclisme !

Photos Florent Benoit © La course avec Thomas WOECKLER et l'équipe de l'US Postale avec Lance AMSTRONG

C'est une énorme mane financière qui est développée autour de cette épreuve devenue l'un des évênementiels les plus importants, tout au moins le plus populaire puisqu'un dernier sondage précisait que 76 % des français avaient déjà assisté au moins une fois à son passage au bord de la route. Villes étapes, droits de télévision, caravane publicitaire en particulier composent les recettes du tour les plus importantes d'A.S.O., l'association qui gère cette organisation.

Photos Florent Benoit © La 2 cv fidèle au Tour de France sous multiples formes, ici à Limay (78)

L'itinéraire 2004

L'itinéraire 2004 partait de Belgique pour rejoindre le centre de la France par Chartres puis les Pyrénées jusqu'à Carcassonne avant de rejoindre par Beziers et Nimes la vallée du Rhône puis Valréas jusqu'au Vercors et l'Alpe d'Huez. Ensuite Annemasse et une série de grands cols certes moins prestigieux que d'habitude mais tout autant spectaculaires comme le col du Glandon, puis dans le Jura, la Faucille avant Lons le Saunier et Besançon puis le retour en Ile de France par Montereau.

Photos Jean-Louis et Florent Benoit © Quelques villes au passage : Béziers (34), Paris (75)

Les chiffres clés

L'accueil du Tour pour une ville - étape est l'assurance de retombées médiatiques sur le tourisme et l'économie : Accueil - hébergement mais aussi présentation de la ville et de son industrie etc... Les candidatures sont assez nombreuses et vont marquer le tracé définitif de chaque épreuve : Le budget est de 40000 € en moyenne pour une ville de départ, 30000 € de plus au minimum pour une ville d'arrivée, et 1 M € pour la ville accueillant le prologue.

Ce sont 21 chaînes de T.V. présentes sur le tour, 1200 journalistes accrédités.

 

Photos Florent Benoit © La caravane publicitaire reste un bon plan pour les retombées économiques

La caravane du Tour

Depuis 1930 la caravane publicitaire du Tour existe depuis 1930. Celle-ci est désormais de plus en plus spécialisée avec des carrossages de camions, quads, autos de toutes sortes pour représenter de grandes marques. Le coût pour l'entreprise est d'environ 22000 € pour trois véhicules. 42 marques étaient présentes en 2004 pour distribuer 11 millions de cadeaux publicitaires, du sac à l'échantillon, la casquette et à l'éternel porte clé.

C'est manifestement peu onéreux face aux retombées médiatiques sachant le coût des passages télévisés du petit écran, lorsqu'on sait habilement se montrer ! Chaque année l'originalité paie, telle cette année la 203 de l'Equipe revenue sur la route du Tour, où FR3 avec la 203 break de Télévision de retour il y a quelques années pour marquer l'évênement !

Photos Florent Benoit © Les originalités en tout genre sur le Tour sont les bienvenues

Voir en pages lectures le relevé de quelques livres de sport