2008 - 2009 : D'Andorre à Super - Besse

Cette année Max MAMERS a prévu une finale fin janvier à Super-Besse. Le Trophée Andros continue de présenter sa troisième version du buggy électrique "L'Andros car 03" n'est plus avec les "Sprint Car" mais aux côtés des autres voitures dont la Toyota d'Alain PROST et la Skoda nouvellement engagée et pilotée par Jean-Philippe DAYRAUT. Et pour fin 2009, il n'est pas impossible que le nombre de voitures électriques soit porté à 10 ! Celui-ci est piloté par Frank LAGORCE...

Mais beaucoup sont restés sur les images de la finale 2007-2008 au Stade de France où un pannel exceptionnel de pilotes de toutes les disciplines était venu l'après-midi pour une séance d'autographes entourés de VIP comme Karine LIMA, l'animatrice de M6, et Jade, finaliste de la 7ème édition de Koh Lanta et de l'émission l'Ile de la Tentation de TF1.

Photos JL Benoit © Jean-Pierre Dayraut

Deux autres pilotes ont rejoint l'équipe tchèque de Skoda, Paul BELMONDO, Christophe FERRIER. Jean-Philippe DAYRAUT a terminé les deux premières manches en tête. Mais pour éviter une domination de fond en combles, le règlement prévoit désormais que le vainqueur de chaque manche se trouve lesté un poids de 20 kg puis un multiple de 10 kg en fonction du nombre de victoires antérieures. Un surpoids diminué d'autant de multiples de 10 kg dès lors que le pilote sort du podium... Bizzare, non ? Alain PROST "Le professeur" ne se verra ainsi moins pénalisé qu'à l'issue de la manche de l'Alpe d'Huez en fonction des derniers résultats... Là bas, c'est Pierre LLORACH sur BMW Série 1 qui remportait l'épreuve devant DAYRAUT sur la Fabia et Jean-Baptiste DUBOURG sur Clio III. Au classement provisoire, DAYRAUT reste en tête avec 18 points d'avance devant LAGORCE et PROST. Au Trophée Féminin, Elodie BARRE devançait Marie-Pierre CRIPIA et Emma POUSSIN mais Nathalie MARQUAY restait en tête avec 9 points d'avance sur Emma.

A Lans en Vercors DAYRAUT remportait la première journée au classement scratch devant Olivier PANIS et Bertrand BALAS. Alain PROST terminait 4ème, mais allait se reprendre le lendemain avec une victoire sur DAYRAUT. Au classement général, figuraient DAYRAUT en tête de 36 points sur PROST et Frank LAGORCE. Au trophée féminin, Elodie BARRE passait la place le 2ème jour à Marie-Pierre CRIPIA suivie de Nathalie MARQUAY. En sprint car, c'est Laurent MACOUIN qui creuse l'avance sur Sébastien MERCIER.

A Isola 2000 DAYRAUT remportait la première journée au classement scratch devant Jean-Baptiste DUBOURG et Christophe FERRIER. Alain PROST remportait une nouvelle victoire sur le deuxième jour sur LAGORCE et DAYRAUT. Au classement général, DAYRAUT caracolait en tête devant PROST et Frank LAGORCE. Au trophée féminin, Marie-Pierre CRIPIA était suivie d'Elodie BARRE le premier jour puis Nathalie MARQUAY le second jour qui prend ainsi la seconde place aussi au classement général provisoire. En sprint car, c'est Laurent MACOUIN maintient son avance au classement provisoire sur Sébastien MERCIER, leader de la finale.

C'est ensuite à Serre Chevalier que les concurrents allaient pouvoir s'exprimer une nouvelle fois sur la glace. Le samedi, DAYRAUT l'emportait sur Grégoire DEMOUSTIER sur l'Auris et Pierre LLORACH sur la BMW Série 1. Au trophée féminin, Marie-Pierre CRIPIA était suivie de Nathalie MARQUAY. En sprint car, c'est Laurent MACOUIN continuait à dominer l'épreuve devant Andréa DUBOURG, leader de la finale. Restait à voir si durant la journée de dimanche les redoutables outsiders allaient revenir dans les points ! Le jour du seigneur était pour DAYRAUT qui l'emportait sur la Fabia devant Alain PROST, Franck LAGORCE et Paul BELMONDO sur l'autre Fabia. Au trophée féminin, Marie-Pierre CRIPIA prenait une nouvelle première place devant Elodie BARRE et Nathalie MARQUAY. En sprint car, c'est Laurent MACOUIN qui s'imposait devant Sébastien MERCIER.

Restait la Superfinale de Superbesse en Auvergne ; là, Jean-Philippe DAYRAUT allait terminer en tête du trophée comptant bien revenir l'an prochain, voire tester le trophée des électriques. Alain PROST finit 2ème avec une Toyota mais privée cette fois, il souhaite monter un nouveau projet en 2010 avec la possibilité d'y associer à nouveau un constructeur. Franck LAGORCE finit 3ème avec la Clio III associé à Dominique DUBOURG qui remporte lui la catégorie des indépendants. Au trophée féminin, Marie-Pierre CRIPIA , pour sa première participation, remporte la victoire et sera en 2010 sur un sprint car électrique. Elle a obtenu 37 points de plus qu'Elodie BARRE et la troisième place du podium revient à Nathalie MARQUAY. En sprint car, c'est le pilote de Scout 24, Laurent MACOUIN qui devance Sébastien MERCIER pour 76 points devant Andréa DUBOURG, 3ème. En pilot Bike, c'est un jeune vainqueur, Eddy RICHER qui est déjà prêt à remettre son titre en jeu l'an prochain.

Photos Wes et JL Benoit © Elodie Gossuin en Andros Car

Alain Prost "courir sur glace, c'est avec son mental"

Photos JL Benoit © Jade, karine Lima, Bruno Saby, Anthony Beltoise

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Le calendrier 2008-2009

Photos JL Benoit © Max Mamers, au coeur du spectacle félicitant l'une des Ice Girl sur le podium

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