Service de presse du salon © L'affiche 2009

87ème salon de l'auto de Bruxelles 2009

Rétrospective sur l'European Motor Show

J.L.B.Infos

Le 87ème salon de Bruxelles a ouvert ses portes sur le plateau du Heysel presque en même temps que celui de Détroit. Cette édition 2009 avait pour base line "People need transport". "Le transport est le coeur battant de notre société, il faut faire en sorte que le bon fonctionnement permette un acheminement en un flux ininterrompu..." indiquait Pierre-Alain De SMEDT, Président de la Febiac*, organisateur du salon en constatant : "le volume de marchandises qu'une famille moyenne ramène ou fait livrer à domicile équivaut à un mètre cube par semaine, le plus souvent en voiture."

Le constat du traffic incessant est quotidien : Arrivant au salon, à proximité des villes, cette plaque tournante dans l'axe européen routier est bien placée pour se poser ces questions : Le matin même, bouchon pour les frontaliers rejoignant Lille, le soir au retour, bouchon pour ceux qui rejoignaient l'E17-E40 dans l'embranchement Gent-Brussels ! C'est précisemment aussi sur ce point que les organisateurs planchaient durant ce salon ""70 % de navetteurs préfèrent la voiture comme moyen de transport pour effectuer leurs déplacements domicile-travail, souvent considéré comme le mieux adapté aux besoins de mobilité..."

Photo JL Benoit © Originalité du salon, des berlines, des motos, des utilitaires mais aussi un salon du "truck"

Ce salon est original dans le sens où il regroupe sur 9 journées à la fois les véhicules légers, les utilitaires, les camions et la moto. Ce sont 11 halls d'exposition à partager avec le "Truck and Transport", qui, lui, se déroule sur 3 jours et qui avait réuni en 2007 près de 350 000 visiteurs.

Photos JL Benoit © De Paris à Bruxelles, Renault ZE Concept électrique et Citroën Hypnos

Quelques chiffres clés de la Belgique
100000 personnes travaillent dans 350 sociétés qui fabriquent 1000000 de véhicules/an dans un rayon de 100 km autour de Bruxelles
Les routes principales représentent 10 % du réseau routier et absorbent 75 % du trafic
Chaque année, ce sont 100 MD de km de parcourus en Belgique, les 5000000 de voitures parcourant environ 15000 km/an contre 45000 pour les bus, 30000 pour les 100000 camions et 90000 km pour 50000 semi remorques.
Le marché du leasing représente 300000 véhicules sur 1000000 de voitures de sociétés et travailleurs indépendants
1 voiture rapporte à l'état près de 2500 € de taxe/an
Chaque année, 500 000 voitures neuves vendues et 600 000 occasions représentant 2 changements de véhicules par minute
80 % de la mobilité est garantie par la voiture et les deux roues
20 % des déplacements se font en train ou métro, trams et bus	Photos JL Benoit © la piste de 4x4 du salon, l'une des animations apprécié du public, les utilitaires aussi faisaient salon et étaient agrémentés d'hôtesses

Photos JL Benoit © Coupe et motorisation de la Nissan GTR, le concept coupé Genesis Hunday, près pour le drift !

Voici quelques uns des modèles présentés durant cette édition, 129 Premières au total :

Les principaux Concept Cars
Land Rover LRX 4x4 compact-hybride
Sab 9-4X Bio Power, crossover motorisé Bio-Power à transmission intégrale
Citroën C-Hypnos, crossover hybride écologique haut de gamme
Mercedes Sprinter Alko
Mercedes Vito Blue Efficiency
Peugeot Prologue Hybrid 4
Mitsubishi Lancer Racing Dakar, voiture de rallye raid motorisée diesel
Renault Z.E. Concept Zéro Emission Concept	Photo Wes © Le LRX Concept de Land Rover

Photos JL Benoit © Le concept Audi coupé, la TTS roadster, la nouvelle Ferrari, le concept Citroën Cactus

C'était aussi l'occasion de voir l'Abarth 500, version supersportive de la Fiat 500, la Chevrolet Cruze, la Citroën C3 Picasso, la Berline Exeo SEAT, la "New Ibiza Ecomotive", la Suzuki Alto, la Toyota Avensis, la Toyota IQ, la Golf Plus VW, la Volvo C30 Drive, les SUV Terios Daihatsu, Ford Fiesta Van, nouvel utilitaire ; Green Wago présente le Faam smile, un quadricycle lourd électrique d'une autonomie de 120 km.

Chez Range Rover on retrouvait le "Vogue" TDV8 et le Sport "Black and white" TDV6. Nissan fêtait le 25ème anniversaire de la Micra mais c'est la GTR qui était l'attraction du stand, une Supersport que l'on a vu naître au salon de Tokyo en octobre 2008 et que l'on retrouvait ici présentée sous toutes les coutures, avec une coupe entière... de quoi apprécier sa finition, les pièces chromées allant du pont à la motorisation en passant par l'important circuit de refroidissement aux côtés de la 350 Z roadster. Nous passerons un bon moment chez Kia en découvrant les différentes solutions d'équipements de la Soul, avec un plus sur la black à intérieur rouge "Burner Launch Edition Pack" surnommée aussi la "Dragon Car Striping", assez tunée mais dont le prix clé en main reste élevé. Les "fashion victim" pourront opter pour la Picanto, une citadine sympa.

Photos JL Benoit © La Suzuki Alto

Parmi les premières européennes figurait la Dacia Logan Pick-up annoncée à la presse fin 2008, la Peugeot 308 CC, la VW scirocco et la nouvelle Renault Megane dont les lignes sont étrangement très proches à l'arrière.

Voici pour information, les différentes tendances d'immatriculations en Belgique pour l'année 2008 par marque :

Rang	Voitures neuves	Camionnettes	Camions	Autobus et Autocars	Tracteurs Routiers	Motos
1	VW	CITROEN	MERCEDES	EVOBUS MERCEDES	DAF	YAMAHA
2	PEUGEOT	RENAULT	VOLVO	MERCEDES	MERCEDES	PIAGGIO
3	CITROEN	PEUGEOT	DAF	MAN	MAN	HONDA
4	RENAULT	FIAT	IVECO	VOLVO	VOLVO	SUZUKI
5	OPEL	MERCEDES	MAN	FIAT	SCANIA	SYM
Total 2008	23695 véhicules	3273 véhicules	253 véhicules	113 véhicules	152 véhicules	1172 véhicules

Photos JL Benoit © Pour le groupe Fiat, la femme est bien représentée sur toute la gamme de produits

Parmi les animations, on relevait cette année une piste 4x4 alors qu'au Mondial de Paris, celle-ci avait été supprimée à la dernière minute. Plus encore, les possesseurs de 4x4 aux normes Euro 4 et Euro 5 avec filtre à particule pouvaient s'essayer sur ce parcours.

Photos JL Benoit et service de presse Dodge © L'équipe de PRESSadom sur le stand "For man Only" de Dodge et leur Challenger

"For man only", Dodge assurait l'animation avec ses girls en proposant des photos aux visiteurs reportées sur leur site internet ; comme BMW, le groupe Chrysler avait un hall eux seuls avec une base line nouvelle "Is time for change", une vision actuelle et concrête pour aborder la crise économique. L'une des attractions était la Challenger, présentée en simultané à Détroit alors que le Grand Voyageur fêtait ses 25 ans d'existance rappelant qu'il avait été en 1983 un véritable pionnier pour les monospaces avec plus de 12 M d'exemplaires vendus en recevant plus de 260 distinctions dont le titre de "monospace de l'année 2008" et "Voiture mondiale de l'année". BMW présentait aussi la gamme des minis avec le Clubmann, le cabrio Cooper S et la John Cooper Works, ses motorisations diesel en attendant une plus grande production des électriques.

Voir notre reportage sur la moto et le salon de Bruxelles 2009

Voir notre page sur les autres salons 2008

Voir notre page sur les autres salons 2009

Voir aussi la page rétro sur le salon de Bruxelles 2008

Voir notre page sur le fashion et le design à l'European Brussels 2008

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