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Vroom Auto...

Cette rubrique d'actualité Auto

connue de la presse écrite spécialisée

et des lecteurs de JL Benoit

se retrouve aujourd'hui en exclusivité sur le "net" :

Les salons 2009 - 2010 : Geneve toujours la référence !

J.L.B.Infos

Venturi présente l'America au Mondial

Gildo PALLANCA PASTOR Président de V-Group a pu présenter à François HOLLANDE les différentes activités de la marque durant sa visite présidentielle au Mondial de l'Automobile de Paris 2012, en particulier les différents points de fabrication comme celui de Sabre-sur-sartre.

Le projet America fait suite au précédent, le Fetish, toujours une voiture électrique de style ; la première Venturi remonte déjà à 1984 !

Gildo PALLANCA PASTOR est un passionné, il est aussi co-directeur du Musée Naval de Monaco, une des plus importantes collections privées au monde qu’a réunit son père, le Professeur Claude PALLANCA.

S.A.S. le Prince Albert II de Monaco lui a remis en 2009 les insignes de Chevalier dans l’Ordre de Saint Charles et Jean Todt, Président de la FIA, ceux de Chevalier de la Légion d’honneur en 2011.
Depuis 2012, Gildo est Consul Honoraire de Malaisie en Principauté de Monaco.

Le design de l'America est signé SACHA LAKIC "Certains rêves ne vous quittent jamais, au contraire, ils s’amplifient et se précisent avec le
temps. Celui de piloter une voiture de sport moderne, rapide et silencieuse à travers des paysages
fantastiques en est un ; cette automobile d’un nouveau genre procure un plaisir unique, fait de précision de pilotage, d’accélération et de glisse, un
sentiment de liberté totale taillée comme une sculpture contemporaine en mouvement, simple et sophistiquée à la fois."

Photos Wes © Carlos Ghosn au Mondial de Paris 2012 - Le concept Alpine au Salon de l'auto 2012

Concept Alpine

Après avoir tourné en avant première du GP de Monaco, le concept Alpine était au Mondial de l'automobile ; proche du concept Desir de Renault... Carlos GHOSN, Président de Renault, était interrogé par la presse "Allez-vous relancer la marque de sport Alpine ?" et répondait "Nous devrions faire une annonce officielle bientôt. Mais je dirais que ce serait la cerise sur le gâteau..." En attendant, c'était l'une des voitures qui illustrait l'exposition sur l'automobile et la publicité.

Ce concept car V6 de 400 chevaux a été testé par Kimi RAIKKONEN sur le circuit d'Audevoye.

Photos Wes et JL Benoit © Carlos Ghosn au Mondial de Paris 2012 - Le concept Alpine au Salon de l'auto 2012

Detroit 2012 sous un air de reprise

En janvier, le Salon de Détroit a l'habitude de donner le ton. Carlos GOSHN en profitait pour annoncer la production prochaine de voitures Renault en Chine. Les ventes aux U.S. affichaient une progression de 20 % avec des voitures plus petites et moins consommantes. Les présentations étaient très variées, de la Coda électrique à 20000 €, une berline produite en Chine dont les ventes s'exportent beaucoup aux U.S.A., au concept-car Falcon, un super-car roadster construit en fibre de carbone très profilé construit dans le Michigan.

Concept Car Jeep au Salon Nautic

En décembre 2011 à Paris, Jeep était partenaire du salon nautique et présentait deux concept car, "Black and White", deux études de style exceptionnelles alliant raffinement et éléments nautiques et technologies automobiles sur une base de deux Jeep Wrangler Unlimited réalisés par l'atelier de création Style et Design. Le Jeep Wrangler Nautic blanche est inspiré de l'univers de la voile avec une plate forme arrière style pont de bateau, le Jeep Wrangler Nautic noire fait référence aux bateaux à moteur de luxe, d'aspect lounge.

Les deux Jeep Style et Design © Photos JL Benoit

Lyon 2011 : L'alternance !

En octobre, le Salon de Lyon a fait une grande publicité annonçant une alternance bi-annuelle avec celui de Paris. Dès le début de ce salon, l'intention était déjà bien fixée et voici les faits se réaliser après des années d'existence. Preuve en est l'attrait de nouveautés et de présentations en première mondiale aussi variées que la Renault Twingo 2, la DS 5 chez Citroën et la Ferrari 458 spieder !

Frankfurt 2011 : Le salon de l'année !

En septembre, c'est le Salon de Frankfurt qui s'avérait le phare de l'année 2011. Entre la Up de VW à moins de 10000 € et la forte croissante de la production de Porsche, la progression des ventes en Asie d'Audi, l'Allemagne faisait bonne figure pour ce temps de crise, même si pour certains constructeurs des annonces de plan de rigueur étaient d'actualité.

La crise, pas pour tout le monde, puisque le carnet de commande des voitures de démesure se remplit rapidement avec une attente d'un an pour obtenir la dernière Ferrari 458 Italia... et Aston Martin avait déjà vendu ses 77 premières dernières nées. Vous avez dit radar ? Mercedes annonce un 315 km/h pour son nouveau roaster SLS 63 AMG, avec un V8 de 571 chevaux. Plusieurs marques affichent aussi des berlines puissantes dont BMW avec une de plus 570 chevaux. Fini le 4x4, à croire que non : Maserati sort un modèle ressemblant fort au Cayenne Porsche. La marque de Molsheim, Bugati, dévoilait une nouvelle GT : La Galibier.

Après sa victoire de Monza, Sebastian VETTEL était à Frankfurt, il levait le voile sur la FX Infinity, véhicule auquel il a participé à la mise au point.

Les concepts car ne manquaient pas, le biplace Urban Concept chez Audi, un coupé original qui a retenu notre attention, plus que l'A2 concept ; le Nilis de VW est une voiture urbaine ressemblant à une monoplace et des portes papillon en propulsion électrique annoncée avec 130 km/h en vitesse de pointe mais que 65 km d'autonomie ! Des portes papillon encore pour l'Evos de Ford aux allures de Mustang, avec une coupe arrière très esthétique, elle pourrait préfigurer la Mondéo de demain. Intéressant aussi, le Four-Door Sports Sedan est une réalisation de Kia. Jaguar présentait son concept CX-16 dessiné par Ian CALLUM.

Citroën présentait le Tubik, un clin d'oeil au passé rappelant le nom du légendaire "tube Citroën" ; c'est en fait plutôt un van dans la lignée des nouvelles DS.

Le Frendzy de Renault, lui, préfigure le nouveau Kangoo.

En production, de nouvelles voitures étaient annoncées pour 2012 comme le crossover CX-5 chez Mazda, la S7 Sportback Audi, de belles voitures à des prix raisonnables comme l'Alfa Roméo 4C qui devrait avoisiner les 45000 €. Changement de mentalité encore, Lancia lancera un nouveau coupé, la Flavia cabriolet, épris de la Chrysler Sebring et des alliances italo-américaines de la marque. Toyota dévoilait son Prius Plus, monospace hybride qu'il avait présenté en concept-car à Genève et VW la Beatle 2.

Cannes 2011 fait salon

En mai 2011, c'est le Festival de Cannes qui faisait salon. Ce n'est pas la première fois que les constructeurs y viennent pour exposer, et pas seulement Renault, traditionnel partenaire pour la montée des marches et les navettes "Aéroports-Croisette". Chez Audi, c'était l'exposition de véhicules de prestige, concept car utilisé pour le cinéma, mais surtout pas moins de 150 limousines mises à disposition des stars. Un partenariat qui était marqué aussi par la présence des finales des Audi Talents Awards 2011 ; les visiteurs ont pu approcher aussi la mythique Audi RSQ pilotée par Will SMITH dans « I, Robot » exposée dans les jardins du Grand Hôtel. Mercedes était aussi très présent, affichant une couleur rouge et des portes papillon pour son coupé AMG mais aussi un bateau aux couleurs du préparateur.

Renault avait deux modèles présents : La Fluence Z.E. lifestyle électrique à disposition pour Mélanie LAURENT, et une floppée de Latitude ; Raphaelle GOMEZ, du Service de presse de la marque nous a laissé quelques clichés :

Service de presse Renault © La Fluence avec Mélanie Laurent et la Latitude à la montée des marches,

ici Melanie Laurent, Rachel Mc Adams, Uma Thurman

Shanghaï 2011

En avril 2011, PSA dévoilait un nouveau concept car au Salon de Shanghaï conçu en Chine, par le 3ème bureau de style de la marque situé dans cette même ville. En effet, après Velizy et Sao Paulo, c'est au pays du soleil levant, premier marché mondial automobile, que Peugeot a choisi de créer la SXC dessinée par le designer Peter SONG et sa jeune équipe.

Le Salon Auto Plaisir 2011 retrouve le Cabrio Show

Fin mars, cette nouvelle édition du salon du cabriolet et du coupé de Paris a vu le retour de son défilé le "Cabrio Show" mené par quelques créateurs de mode autour de voitures aussi variées que des MG, Peugeot 308 RCZ et 2 cv cabriolet ! C'est la rétrospective de la marque MG qui était à l'honneur cette année pour ses 60 ans, 30 ans du MG Club de France ; une manière de montrer les derniers modèles avant l'arrêt de la production en 2005, mais aussi de retrouver les plus anciennes, celles qui animent encore les courses VHC sur route et sur circuit.

81ème Salon de Genève 2011 "avant l'heure"

Quelques jours avant le salon de Genève, tout était presque déjà connu : Nouvelle Lamborghini V12 Avantador équipée d'un V12 de 700 chevaux en vue, zèbrée pour celle présentée en avant-première : "C'est la plus performante dans l'histoire de la marque avec une ADN bien à elle" indiquait le P.D.G. de la marque qui annonce un 0 à 100 en seulement 2" 09.

C'est un nouvel exercice de style pour Rindspeed avec un buggy électrique orange rappelant la Mehari. Enfin, Renault préparait la sortie de deux concepts car, la Airspace et la Captur, un 4x4 aux formes courtes, larges et rondes, des jantes tunées et des leds lumineux sur les ailes en guise de clignotants, un toit en verre... Une petite soeur à la DéZir du dernier salon de Paris.

Ferrari a présenté la nouvelle FF à Maranello en présence de ses pilotes dont Fernando ALONSO. Celle-ci sera découverte au public du salon de l'automobile de Genève. Ce break de chasse est aussi le premier 4 roues motrices de la marque. Il est équipé d'un V12 développant 665 chevaux pour une vitesse de pointe de 335 km/h alors que Peugeot a gardé le secret de son nouveau concept. La marque au lion a dévoilé par contre son accord pour la création d'un établissement en commun avec BMW pour l'hybrid et l'électrique, le projet Ion serait concerné. BMW a présenté des photos de son Mini Rocket Man d'un peu plus de 3,4 m de long au plancher arrière dépliable pour le rangement de vélos ou baggages, à deux anses en guise de feux arrières et au toit ouvrant original...

Pour notre part, nous avons eu un coup de coeur pour le coupé Fiat 500 Zagatto. Le Swift Suzuki Sport Concept est plus proche de la série, et la clientèle de petites citadines pourra se retourner vers une série limitée Fiat 500 Gucci.

Smart annonçait un véhicule électrique de 30 kw pour une vitesse de 120 km/h, c'est le Concept Forspeed à quatre places. Electrique toujours, même Rolls Royce annonçait un dérivé de la Phantom, la 102.

Audi exposera son nouveau concept A3 à quatre portes et c'est surtout Jaguar qui sera à l'honneur avec la B 99 carossée par Bertone pour son 99ème anniversaire. C'était l'occasion aussi de découvrir l'Aston Martin Mirage, et enfin la dernière née de Pagani, équipée de V12 biturbo de 700 chevaux, surtout équipée exceptionnellement de cuir, carbone pour justifier d'un prix de 1 M €.

Côté carbone, les préparateurs n'ont pas lésiné, chez Mansoury par exemple, un classe G revête du carbone partout avec un capot - abritant un moteur de Mercedes SLR - et des élargisseurs d'ailes tissées de feuilles d'or, des leds au plafonnier et du cuir beige et marron partout à l'intérieur... Fan de classe G, nous avons tout de même préféré sa Lamborghini jaune et noire aux fils d'argent ! SLR toujours pour base chez Hamann, Mercedes aussi chez Carlsson, et même une Smart signée à 22000 € font encore la partie belle aux customisations.

L'IED, Institut Européen du Design, présentait une étude de lignes pour Abarth et Franco SBARRO toujours des voitures du futur avec les prototypes de son école.

Chez VW le projet Combi Bulli est un coup d'oeil aux années soixante, il a fait bel effet.

Bonne nouvelle chez Alfa Roméo, on annonce un joli coupé 4 cylindres pour 2012 à moins de 50 000 € : A suivre ! l'Alfa Roméo 4C est une deux places qui ne pèserait guère que 850 kg, son prototype présenté ici était magnifique.

Dans les coulisses et les salles de presse, on annonçait que Peugeot préparerait un véhicule low cost, issues des liaisons entre ses usines et bureaux de Poissy et la Chine...

Service de presse Salon Genève © L'affiche du salon 2011

10ème salon des taxis

La dixième édition s'est déroulée au Palais des Expositions de la Porte de Versailles à Paris les 29 et 30 janvier 2011 ; l'organisateur, Marc SZPERLING a enregistré 5600 visiteurs, une fréquentation légèrement en hausse par rapport à 2009. Le Cab anglais TX4 était présenté aux professionnels mais aussi une Mercedes Coupé 6,3 l ; c'est Peugeot qui remporte le prix du taxi de l'année 2010-2011 avec la 3008, la Renault Fluence venant avec le meilleur rapport qualité-prix et l'Insignia Sport Tourer le prix du design. Une dizaine de marques était sur place et l'un des professionnels du secteur a pu repartir avec une Volvo S80 gagnée en fin d'après-midi sur un tirage au sort ! Les conférences et débats allaient bon train, autour de la concurrence - motos taxis, voitures de place -, et nouveaux équipements - horodateurs, lumineux vert et rouge, imprimantes, systèmes de télétransmission pour les transports médicaux et la Sécurité Sociale, encaissements sur Smartphone -.

Présentation de la MP4 McLaren

Quelques jours avant le salon de l'auto de Paris, Christian MARTI, Directeur Régional Europe - McLaren Automotive et Eric NEUBAUER, Président du Groupe Neubauer nous avait convié à la présentation officielle de la McLaren MP4-12 C à Malakoff. Cette Supercar est équipée d'un V8 biturbo de 3,7 litres de cylindrée développe 600 chevaux et promet des performances de haut niveau avec une technologie carbone, une boite de vitesse à 7 rapports et double embrayage, des suspensions réglables "sport" et "track". Le 0 à 100 km/h s'effectue en 3,3" départ arrêté, et seulement 9,1" pour le 0 à 200 km/h. L'ouverture des portes de ce coupé se fait par touche digitale grace à des capteurs, c'est original. Il ne faut que 4 heures pour la marque afin de monter le chassis, c'était la bagatelle de 2000 heures pur l'ancienne et première supercar McLaren !

Neubauer assurera la commercialisation de la marque en France.

En même temps que le salon de Pekin...

Bentley sortait la Mulsanne, sa dernière grosse berline facturée 240 000 € filmée à Edimbourg. Audi présentait la R88 GT annoncée pour 560 chevaux et plus légère que l'autre modèle et surtout une accélération hors pair, 3"06 de 0 à 100 m départ arrêté, une série limitée à 333 exemplaires. Mitsubishi présentait la SX, un cross over dont la base servira aussi aux futurs modèles de PSA. Renault lançait officiellement sa Twingo Gordini, le retour des petites autos bleues aux bandes blanches !

Amorce du salon de Paris et reportage 2010

L'affiche du Mondial de l'automobile de Paris a été présentée en avril 2010. C'est une voiture profilée de lignes fluorescentes, un clin d'oeil à la modernité, l'électronique et la fibre optique. Quand aux nouveautés elles seront nombreuses comme par exemple le nouveau break Mercedes CLS.

Renault a présenté le 5 juillet 2010 le concept DeZir qui sera exposé au Mondial de l'Auto de Paris en octobre. Avec un look restylé rappelant de face les formes rondes de l'Alfa Romeo 8C Competizione de 2003. C'est Laurens Van den ACKER, nouveau designer de la marque, qui a mis la griffe sur cette nouvelle monture.

Voir notre page sur le Mondial de Paris 2010

En même temps que le salon de Shangaï 2010...

La sortie de la Ferrari 599 GTO - en 599 exemplaires du reste - a fait une forte impression.

Retrouvez plus de précisions sur la Ferrari 599 dans nos pages spéciales sur la marque

Présentés à Genève 2010...

Le tricycle 3 RC de Honda a été présenté à Genève ; c'est un scooter carrossé électrique équipé d'un parebrise mobile qui peut se déployer pour augmenter la protection du pilote. Il est équipé de carénages latéraux avec un coffre sous le guidon, une bache pour les jambes en cas de pluie... C'est son design qui a séduit les visiteurs.

En même temps que le salon de Genève, les amateurs de belles publicités et de sensation ont pu admirer celle de la R8 Spyder Audi pilotée par Mattias EKSTROM ; le champion de DTM évolue dans un parking et fait valoir la puissance du V10 de 5.2 litres FSI qui équipe ce nouveau modèle. Du drift !

Sensations Renault : Avant première en France

L’Atelier Renault sur les Champs Elysées à Paris a présenté en avant première en France les nouveautés de la marque dévoilées en « première mondiale » quelques jours auparavant au salon de Genève ; il s'agissait de la Renault Wind et la Renault Mégane Coupé Cabriolet exposées sous le titre évocateur de « Sensations » avec le nouveau Dacia Duster, qui rejoint tout élégant l’univers des tout-terrains pour un prix low cost de départ à 11900 € environ pour un SUV 2 x 2 avec de nombreuses options dont 70 € pour la roue de secours ; il vous faudra 5000 € de plus pour un modèle haut de gamme 4 x 4 ... C'est le 6ème modèle de la marque.

Photos JL Benoit © La Renault Wind

Retrouvez les new's de Dacia dans nos pages "vroom-vroom auto"

La Renault Wind était l'une des voitures vedettes du salon du Coupé de Paris en avril 2010.

Salon de Milan

Pour les deux roues, c'est sur le Salon de Milan qui a été le grand rendez-vous de l'année en Europe ; ce fut l'occasion de découvrir des nouveautés comme la Duke 12 de KTM, une 690 cm3 comme on les aime, on encore la MV Agusta F4 1000 R ! Ducati présentait une bicyclette électrique avec Italwin sur le "green village". Avec Aprilia, Benelli et Bimota, il y avait de quoi satisfaire aussi les puristes.

Salon de Frankfurt : La Trabant de retour

Symbole de la DDR et de Berlin Est, la Trabant a réapparue à ce salon, plutôt proche de la Mini BMW... La "New Traby" est électrique, signée Herpa. Fabriquée en Bavière par un industriel du jouet, c'est IndiKar qui a participé à cette réalisation aux côtés du designer Nils POCHWATTA. Ses caractéristiques proposent une autonomie de 160 km avec les batteries au lithium-ion - cela change du modèle de l'époque, deux temps, jugé des plus polluants - pour une vitesse de 130 km/h. Certains accessoires intérieurs sont alimentés par des plaques photovoltaïques situées sur le toit du véhicule. De l'état de maquette il y a deux ans, la réalisation en série pourrait intervenir en 2012...

Parmi les concepts, on trouve la Mazda MX5, la Miata, un cabriolet light sans pare-brise, le L1 alu de chez VW annoncé comme peu gourmand et la E-Up électrique, Citroën la Revolte... Si Mitsubishi a présenté la I-Miev, la BB1 Peugeot inspire les citadins avec ses quatre place pour 3,5 m de longueur et un moteur électrique développé par Michelin. Pour Renault, c'est la Zoe électrique de 140 km heures de vitesse pour 160 km d'autonomie. Toyota présente l'Auris Hybride et Seat une Ibiza Concept IBZ rappelant la Exeo SC. Audi avec la E-Tron a fait beau jeu près des spectateurs du salon. 4 moteurs électriques, un sur chaque roue, suffisent à développer 313 chevaux pour 4500 nm de couple et une autonomie de 250 km.

Alors que le salon ouvrait ses portes, on annonçait chez Tesla la sortie d'une berline : La Model S, aux airs de Jaguar, avec un écran de 17" à l'intérieur, pour diriger toutes les fonctionnalités du GPS au MP3 en passant par le téléphone ; ce véhicule, d'une autonomie de 480 km, devrait être commercialisé en 2011 pour une somme avoisinante de 50 000 €.

Chez Peugeot, c'est la 308 RCZ qui s'annonce une sérieuse concurrente à la nouvelle Audi TT avec un prix de commercialisation qui devrait débuter à 30 000 €. Audi mise sur le luxe, avec un superbe roadster R8 Audi. McLaren présentait un nouveau super-car, la MP4, Ferrari l'Italia annoncée pour 324 km/h, Mercedes la SLS avec ses portes papillon.

Citroën a présenté la DS qui sera commercialisée début 2009, une voiture que nous avons aperçu rouler déjà sur les routes des Hauts de Seine et des Yvelines, près de l'usine, pour quelques salariés privilégiés.

La Fiat 500 se voit équipée d'un 695 de 180 cv certifié Ferrari, rouge oblige...

Le Salon de la Moto et du Scooter reporté à l’automne 2010

Le Mondial du deux roues n'aura pas lieu en 2009, seul le salon du cycle reste inscrit au calendrier. Comment se passera cette manifestation 2010 par rapport au Mondial de l'Automobile ? Rien n'est encore fixé officiellement.

Les constructeurs de moto et AMC Promotion, l’organisateur du Mondial du Deux Roues ont annoncé cela en mai 2009 en remerciant les exposants qui s'étaient inscrits pour ce salon à la Porte de Versailles de Paris. Ils ont constaté que "les difficultés économiques internationales ne permettaient pas d’atteindre les standards définis, notamment la participation de l’ensemble des constructeurs et le meilleur niveau de représentativité du secteur" et qu'en conséquence, "il devenait impossible de satisfaire pleinement les attentes des visiteurs".

Le Salon de Lille annulé

Cette troisième édition du salon de l'auto qui devait avoir lieu à Lille le week-end du 7 juin 2009 a été annulé en raison de la crise automobile et le retrait de certains constructeurs exposants.

Salon de Shangaï

Ce salon a fait la une de la presse avec la Geely GIE, une limousine noire à grande calandre ressemblant étrangement à une Roys Royce Phantom. Même la statuette figure sur le radiateur... Le prix de commercialisation pourrait être de 110 000 €, de quoi faire palir la célèbre marque dont le prix avoisine un prix de 280 000 €. Il y avait aussi une copie d'un Hummer militaire. Ce n'est pas la première fois que les marques chinoises proposent des copies apparentes. Sur le salon du coupé et du cabriolet de Paris en 2008 ainsi même que dans les salons germaniques, un 4x4 produit par ShuangHuang China ressemblant au X5 BMW était exposé au grand jour !

Ce salon a permis aussi de découvrir chez Citroën une C4 Quattro, chez Mercedes la nouvelle série S avec la S400 V6 de 3.5 l. et Porsche la Panamera 4 portes.

Salon de New York

Ce salon a fait bonne figure malgré la crise même si symboliquement de petites voitures sont apparues comme celles à produire pour demain. A l'extrème, c'est la Puma (Personal Urban Mobility and Accessibility) chez Géneral Motors qui était souvent à la une. Ce tout petit véhicule ressemble plus à une planche à roulettes sur laquelle on aurait mis un siège à deux places et un arceau... Il ne fait pas l'unanimité mais l'ensemble est électrique, roule à plus de 50 km/h et va être commercialisé aux U.S.A. ; quant au P.D.G. de Chrysler, il est arrivé en Fiat 500 : Symbolique lorsqu'on annonce un plan avec la marque italienne pour relancer la marque ! C'était aussi la présentation d'imposants véhicules comme le nouveau Grand Chirokee chez Jeep, un Mercedes 450 hybrid ...

Salon EVER de Monaco après un 3ème Monté-Carlo

Le 3ème Rallye Monté Carlo des Energies Alternatives organisé par l'Automobile Club de Monaco s'est déroulé avec un parcours parti de différentes villes jusqu'en Drôme-Ardèche et l'arrière pays niçois. En trois ans, le nombre de participants a augmenté de chaque année de 30 % et ce sont 96 équipages qui étaient au départ dont le cinéaste Mathieu KASSOVITCH qui tirait bien son épingle du jeu à l'issue des 396 km du parcours sur le coupé électrique U.S. Tesla. Effectivement, à l'occasion de cette épreuve, Tesla a battu le record du monde de distance sans recharge avec une distance parcourue de 390 km en condition normale de route mais surtout en empruntant en grande partie des routes de montagne. Heintz-Harald FRENTZEN, qui était parti de Lugano n'a pas tout à fait renoncé en participant à la dernière nuit pour le Turini. Ford, Daihatsu, Mitsubishi et Fiat marquaient l'implication des usines par leur engagement. Raymond DURAND et Luis MURGIA assuraient le doublé Toyota Prius au classement F.I.A.

Photo Wes © Mathieu Kassovitch, 5ème du classement FIA suit l'ancien pilote auto Jean-Pierre Ballet, 3ème et Jean-Michel Matas

Le salon EVER au Forum Grimaldi rassemblait une Exposition de Véhicules Ecologiques et Energies Renouvelables alliant des véhicules utilitaires, des deux roues, mais aussi des véhicules de compétition et des concepts cars. Inauguré par S.A.S. le Prince Albert II, certains de ces concepts devraient voir le jour en production dès 2011 comme le petit Nissan. Heuliez, malgré ses difficultés d'ordre économique, était présent. Tesla présentait un projet de voiture à l'allure ultra-sportive mais quattroporte. Venturi était le "local" de l'étape avec encore des nouveautés présentées par G. PASTOR, la société PAM présentait le F-CITY. A noter que REVA Gmbh était sur place pour présenter de nouvelles batteries, sous licence de Michael SCHUMACHER. Un cycle de trois jours de conférences animaient ces journées ainsi qu'une exposition Planet Fashion.

Salon de Genève

Voir notre reportage sur le salon de Genève 2009

Pour 2009, le Genova Motor Show cache bien la crise puisque même les constructeurs les plus fragilisés sont présents. Certes, l'automobile de luxe ne s'en arrête pas là, si l'on considère le nombre de supercars, les nouvelles limousines et les préparateurs qui font monter les prix...

Salon de Bruxelles

Comme en 2008, PRESSadom sera présent au Motor Show Brussels dès le 16 janvier prochain... Reportage à suivre ici même sur ces nouvelles pages 2009. 120 premières étaient présentées dans ce pays.

Voir notre reportage sur le salon de Bruxelles 2009 et l'automobile en Belgique

Voir aussi la page moto sur le salon de Bruxelles 2009

Salon de Détroit

Mercedes a présenté son concept car entièrement électrique, la Blue Zero. Sa traduction sur le marché des voitures urbaines devrait s'approcher des années 2011-2012. Volvo présentait le concept F60 qui comporte une console intérieure en cristal... et Audi la Sportback Concept, un 4 portes attrayant. Mais ce premier salon de l'année était marqué par la crise économique, certains constructeurs n'ayant pas maintenu leur réservation de stand, et quelques manifestations de salariés à l'extérieur du salon.

Avec 540 chevaux pour un V8 et 691 Nm de couple, Ford maintenait son prestige avec la nouvelle Shelby GT 500 équipée à son tour d'un extracteur d'air sous son capot en aluminium, et développant 540 chevaux. Lincoln présentait un concept car dont l'arrière ressemblait étrangement à l'ancienne Megane Renault ! Le Concept roadster BlueSport de VW nous a séduit malgré sa ressemblance avec les autres anciennes allemandes de la concurrence.

Cadillac exposait le SRX, Lexus la HS 250h et il fallait voir aussi de plus petites comme la Chevrolet Beat ou , Kia la Soul et encore la Dodge Challenger SRT qui promet de devenir mythique, Ford une nouvelle Taurus, mais surtout Mustang GT 500, la Jaguar la XF.

Chrysler présentait trois concepts de voitures électriques, les VE s'adaptant à la Jeep Patriot, à la berline Cadillac et à un coupé sport proche de la ligne de la Lotus mais avec un peu plus de volume. La Chrysler 200 C EV Concept utilise la technologie des véhicules électriques à autonomie élargie - 64 km d'autonomie en mode entièrement électrique et 644 km avec le moteur essence -.

Mercedes présentait sa nouvelle classe E et VW présentait un roadster, Audi sa R8 version V10. Relevez un prix phare : 750000 € pour un roadster SLR Mercedes Stirling MOSS. Ce sont seulement 75 exemplaires prévus qui développeront 650 cv : Un luxe suprème dans ce pays plein de contrastes où le diesel est encore plus cher que l'essence.

Voir notre page sur les salons 2006