Le Mondial est toujours attractif dans ses animations et c'est l'exposition de "l'Incroyable Collection" issue des trésors des musées et collections des constructeurs automobiles qui a retenu notre attention en dehors des chapiteaux de nouveautés et concepts. C'est avec plaisir que nous avons pu revoir par exemple les principales Mercedes à portes papillon dont celle ayant battu le record en diesel..., la C111 orange ou encore les tous premiers modèles Chirokee de Jeep, le C4 roaster des 24 heures du Mans 1932...

Photos JL Benoit © L'expo des Mercedes Papillon - la C4 de 1932

Mini tournage au parc des expositions pour l'arrivée de la limousine Facel Vega

E comme... Electric Cars

L'Europe, à travers ce salon, a présenté ses projets pour les prochaines années en matière de voitures électriques, elles seront de plus en plus nombreuses, en voici le calendrier principal :

G comme... Girls

Le Mondial est un évênement très porteur des photographes, tout au moins durant les deux premières journées presse qui permettent aux professionnels d'illustrer leurs plus belles couvertures. Voici quelques souvenirs qui rendent parfois des voitures les plus communes les plus photographiées, mais aussi les plus luxueuses encore plus prisées...

Photos JL Benoit © Des mannequins autour des Abarth, Alfa Roméo, i20 et coupé Hyundaï

M comme... Mat

Les nouveautés n'ont pas manqué d'attirer le public, comme la nouvelle Guilietta compact chez Alfa Roméo ; la marque annonçait cette arrivée comme très vivante "Je suis Giulietta, et je suis faite de la même matière que les rêves" annonçait une belle blonde dans les spots TV-Ciné pour présenter ce beau véhicule tout blanc laqué en la personne d'Uma THURMAN, une image aussi forte que celle de Clint EASTWOOD sur la Gran Torino Ford de 1972 !

Audi présentait un coupé stylé avec l'A7 qui se positionne habilement entre l'A6 et l'A8, deux sérieuses références de la marque allemande. Elle sera en prise directe avec la Mercedes Benz CLS - à technologie full Leds -, la Porsche Panamera - dont on apprécie la grande classe intérieure - et la BMW Grand Coupé. BMW a mis beaucoup d'espace sur ce salon pour dévoiler les nouveaux coupés séries 6 ainsi que la deuxième génération de sa X3, plus large et imposante, un modèle produit à l'usine de Spartanburg en Caroline du Nord.

Chevrolet présentait l'Orlando, à l'image du Sharan chez VW ou du Galaxy chez Ford. Citroën dévoilait la nouvelle C4, une berline très bien finie intérieurement et à la coupe bien enveloppée, d'un design moderne dans la ligne des autres modèles de la marque aux chevrons. Pour Seat, c'est l'Alhambra qui rentre sur ce créneau avec une image sportive - full injection et motorisation turbo -.

Ford misait sur le Sporty ST, une nouvelle ligne pour cette Focus à cinq portes.

Hyundai présentait la Genesis Coupe ix20. Nissan fait dans le rouge carmin avec un Juke dont les formes et le style annoncent un nouveau succès dans la série des crossovers.

Lexus nous a fait découvrir la CT 200h, premier concept entièrement hybrid de 1,6 l tout juste commercialisé pour ce salon. Jeep sortait aussi à cette occasion son nouveau Chirokee équipé de plusieurs motorisations diesel de 3,6 l V6 ou 5,7 l V8.

Photos JL Benoit © Après la crise, Cadillac revient en force - Le concept Pop et ses créateurs

Peugeot, avec la 3008 hybrid 4 Crossover, lançait la 508 Sedan et Wagon.

Pour les amateurs de breaks de chasse, la V60 Volvo se voit déclinée en cinq versions essence et trois diesel avec une lineup plus attrayante.

Bentley a choisi de dévoiler ici sa nouvelle Continental GT annoncée comme beaucoup plus propre avec 40 % de moins de CO2 pour une cylindrée de 6 litres et 12 cylindres. Ce nouveau modèle arrive sur le marché après 23000 exemplaires produits en sept ans dans sa première version... Il faudra néanmoins attendre 2013 pour voir le cabriolet.

Ferrari ajoute un système stop-and-start à son Roadster California afin de réduire les émissions de CO2 de 10 % avec 270 g/km.