La surprise a été quelque peu à l'arrivée de cette 9ème édition du Monté-Carlo Historique avec des voitures et pilotes que l'on attendait pas forcément, les conditions atmosphériques auront quelque peu changé la donne des pronostics, et c'est tant mieux pour l'aspect sportif...

Le classement final

Photo Wess © L'équipage italien ZAVANELLA-CASAVOLA 2ème

C'est au final la dernière nuit du Turini suivis des passages au Cols Saint Roch et de La Porte avant l'épreuve de La Bollène-Vésubie bien connue du Monté Carlo qui allait faire le jeu de certains pilotes.

Photos JL BENOIT et Wes © La Ford Cortina des norvégiens 7ème au général,

la Kadett 6ème et 3ème de groupe

Au niveau des classements, le monégasque Luc DEWIENTER et sa Porsche étaient en tête avant la dernière partie du rallye, il se retrouvera coincé et perdra le rallye avec des pénalités maintenues auprès de certains concurrents génés sur le parcours "C'est le réglement du rallye" précisaient les commissaires de course pour justifier leur décision de maintien "Cela aurait pu arriver à n'importe qui et il n'y a pas de raison d'en faire gràce !". Après le verglas à Fontbelle, ce fut la descente sur Monaco sur le sec. Original aussi, Isabelle GRAS qui copilotait son père sur une SM "Chaque année c'est quelqu'un de la famille qui accompagne mon père, après ma mère et moi il y a encore d'autres soeurs..."

Ce sont donc quelques surprises pour ceux qui attendaient les pilotes de notoriété, mais on soulignait l'important chiffrage de classés, 306 après l'épreuve de régularité de Toudon puis 275 arrivants en fin de parcours avec parmi eux Yves JOUANNY, 166ème, Eric MALLEN et Franck METIFFIOT 168ème, François Xavier PROUTEAU 191ème, Michel CHABRAN 194ème, Christian DORCHE 205ème, Pierre BOS 275ème...

Photo JL BENOIT © Maxime et Marie-Hélène CACHIA : Equipage Français sur Saab, 10ème,

Remarqué, le drômois PROUTEAU n'a pas chaussé ses skis restés sur sa Volvo !

Cette solide Ford Fairline partie de Reims s'est dépassée sur la neige, avec, dixit son conducteur, une moyenne de 30 litres aux 100 km ! Autre "monstre" de cette édition, la grosse Jaguar d'Alain CROIX, identique à celle qui gagnait il y a 50 ans avec ADAMS, la seule victoire de la marque au Monté-Carlo.

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Retrouvez l'article de présentation de JL BENOIT - PRESSadom sur "La Gazette GRK" de janvier 2006

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Textes et photos Jean-Louis Benoit

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