Le départ de l'édition 2010 a eu lieu le 28 janvier jusqu'au 3 février. construction, n'hésitez-pas à revenir sur cette page.... Le reportage complet se prépare avec notre correspondant de Reportages VIP aussi !

L'heure des nouvelles présentations ...

Photos JL Benoit © La mini de Peter Barker et Willy Cave, l'Alfa Gulia Sprint GTV de Jean-Guy Montmarthe et Nicolas Guiset,

une mascotte du rallye historique emmenée par l'un des équipages

Le succès de ce rallye prend aujourd'hui toutes ses marques, 340 équipages étaient donc présents cette année au lieu des 320 places prévues. 40 marques de voitures étaient représentées avec 24 nationalités différentes de pilotes et une majorité de français pour 309 pilotes.

Cette année le rallye partait de Turin (120 équipages), Bad Hombourg (43), Copenhague (24), Reims (93) et Barcelone (60) pour rallier le passage obligé par Valence et l’arrivée par Monaco.

Photos JL Benoit © Claude Laurent et Jean-Pierre Bouttier étaient au départ sur une DKW Junior de 1961,

François-Xavier Prouteau et Sylvain Bernard sur une 250 CE Mercedes de 1971,

Renato De Silvester et Olivier Barjon sur Talbot Sunbeam Lotus de 1979,

La Porsche 356 des belges Christian Balthazar et Charles Gustin

Les engagés

- Des pilotes de renommés internationales étaient présents comme chaque année pour faire « le spectacle ».
- Bjorn WALDEGARD, ancien vainqueur des RAMC (Rallye Automobile de Monte-Carlo) 1969 et 1970, 1er champion du monde des rallyes en 1979 lors de sa création.
- Jean VINATIER, champion de France 1969, Tour de Corse 1964, mais qui déclarait forfait peu avant le départ avec Jean-François JACOB.
- Bruno SABY, champion de France des rallyes en 1981, vainqueur du RAMC en 1988, vainqueur du Paris-Dakar 1993, coupe du monde des rallyes raids en 2005.
- Patrick LANDON, vainqueur du Tour de Corse historique.
- Erick COMAS, champion de France de voitures de tourisme 1987, ancien pilote de formule 1

- A noter la présence également de :
- Michel CHABRAN, restaurateur de renom à Pont de l’Isère, Valence et Tain l’Hermitage.
- Michel ROSTANG, restaurateur de renom installé à Paris.
Yves JOUANNY, restaurateur à Antraigues et propriétaire de « La Remise », ancien pilote et co-pilote.

Yves nous fera part de ses commentaires concernant à l'issue de ce rallye RAMCH pour Reportages VIP et PRESSadom : "C'était une épreuve extraordinaire avec un atout important pour l'Ardèche et la Drôme qui firent en ligne de mire une bonne partie de cette édition ; pour ma part, les chronos ont été très variables et on s'est fait pièger sur les pointages, à ne plus rien comprendre parfois ! Mais aujourd'hui on court surtout pour le plaisir et le départ de Turin nous a également changé. C'est la deuxième fois que je dispute cette épreuve sur la R 12 Gordini aux couleurs de RMC, c'est une super auto, beaucoup plus maniable que la grosse Opel Commodore du même team ! "

Photos JL Benoit © Les derniers préparatifs au départ de Reims,

L'Opel Kadett GTE de Raymond Durand et Jean Caro,

L'une des Alpine 1600 S au départ, celle de François Eloy et Jean-Yves Le Gall

Le Road Book, Etape par Etape

- jeudi 28 janvier :
Arrivée des équipages à Turin, Bad Hombourg, Copenhague, Reims, Barcelone.

- vendredi 29 janvier :
1) Turin – Grenoble
2) Bad Hombourg – Strasbourg
3) Copenhague – Strasbourg
4) Reims – Langres
5) Barcelone – Sigean

- samedi 30 janvier :
1) Pont en Royans – Monaco
2) Champagnole – Monaco
3) Champagnole – Monaco
4) Champagnole – Monaco
5) Champagnole – Monaco

En ce samedi soir tous les équipages provenant des 5 villes de départ différentes se rejoignaient à Monaco.

- Dimanche 31 janvier :
Etape de Classement Monaco - Valence
1er secteur : Monaco – Tallard
2ème secteur : Tallard – St Nazaire en Royans
3ème secteur : St Nazaire en Royans – Valence

Et ce dimanche là, tous les équipages rejoignaient la ville étape de Valence pour le parc fermé sans assistance.

- Lundi 1er février :
Etape Commune : 1ère partie : Valence - Valence
4ème secteur : Valence – St Agreve
5ème secteur : St Agreve – Tournon sur Rhône
6ème secteur : Tournon sur Rhône – Valence

Les équipages ont passé la nuit à Valence et les véhicules en parc gardienné sur le champ de Mars. L'assistance y était interdite.

- Mardi 2 février :
Etape Commune : 2ème partie : Valence – Monaco
7ème secteur : Valence – Eze Village
8ème secteur : Eze Village – Monaco

Ce soir là, les équipages sont à Monaco, avec là aussi une assistance interdite et des véhicules en parc fermé.

- Mercredi 3 février :
Etape Finale : Monaco – Monaco
9ème secteur : Monaco – L’Escarène
10ème secteur : L’Escarène – Monaco, c'est l'arrivée après un parcours dans l'arrière pays niçois.

Photos JL Benoit © Citroën DS et SM, au centre, le grenoblois Bob Neyret au départ de cette nouvelle édition

CLASSEMENT GENERAL

Au total 271 équipages ont rallié l’arrivée.

A noter aussi les résultats de :

- Björn WALDEGARD (29ème sur Porsche 911L)
- Yves JOUANNY (83ème sur Renault 12 Gordini) avec son co-équipier Claude MALDJIAN.
- Patrick LANDON (132ème sur Renault 5 Alpine)
- Michel ROSTANG (211ème sur BMW 2002 TII)

mais aussi les principaux abandons de :

- Tchine, le monégasque (Ford Fiesta 1600) et Stéphane VOUILLON (Porsche 911) avant la ZR01,

- Michel CHABRAN, le chef cuisinier étoilé drômois (BMW 2002 TI) après la ZR10,

- Jo AMBROSINI (Audi 80 GTE) et Erik COMAS (Alpine A 110) dans l'étape finale.

ainsi que le forfait de Jean VINATIER et Jean-François JACOB (Alpine A 110).

Photos JL Benoit © Des voitures légendaires, dont la Peugeot 504 Coupé V6 de Jean Conreau et José Morin,

la Fiat 850 Coupé des belges Didier Lodewyckx et Pat Lambert,

l'Alfa Roméo 2000 GTV de Philippe Leloup et Philippe Audinet de 1974,

Marc Van Dalen et Alain Penasse avaient pris place dans l'Opel Commodore GSE de 1973 aux couleurs de RMC

Voir les résultats du Monté-Carlo Historique 2006

Textes Jérôme et Jean-Louis Benoit

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