Michael SCHUMACHER et "The Race of Champions 2004" encouragent les actions de l'Institut du Cerveau

Les 3-4 décembre 2004, l'équipe de "The race Of Champions" a montré son intérêt pour l'Institut du Cerveau et de la Moelle épinière (I.C.M.) ; "C'est l'occasion pour nous de montrer que nous ne sommes pas seulement là pour le business" indiquait le Directeur du Stade de France à l'occasion de la conférence de presse d'ouverture. Aux côtés de l'I.M.P. (International Média Production) de Monaco, Frederik JOHNSSON et Michèle MOUTON, Championne du monde féminine des rallyes, organisateurs de ce grand rendez-vous annuel des pilotes avait amené les journalistes internationaux qui n'ont pas manqué de souligner que cette journée cadrait assez bien avec le rendez-vous national du Téléthon.

C'est un chèque de 200 000 € que remettait Michèle MOUTON à l'I.C.M. en fin de soirée le samedi à l'issue de cette épreuve. Une vente aux enchères était également annoncée pour le 13 décembre 2004 au profit de ce mouvement au Palais des Congrès à Paris, avec la vente d'objets des pilotes.

Photo service de presse R.O.C. © Michael SCHUMACHER et Frédérik JOHNSSON

Fredrik JOHNSSON, avait conservé son sourire habituel : « Avec cette piste, une capacité d'accueil de 62 000 places au Stade de France, nous sommes donc très satisfaits. Les spectateurs ne seront pas déçus avec la présence des 16 des meilleurs pilotes du monde, une compétition passionnante. »

Une heure après le coup de sifflet final du match de rugby France-Nouvelle Zélande samedi dernier, l’équipe du Stade de France avait déjà commencé le tracé des deux pistes parallèles en asphalte en forme de huit : Un vrai scalextric géant !

La descente fabuleuse des Champs Elysées

The Race of Champions 2004 – Nations Cup est partenaire aussi de l’A.D.R.E.C. (Association pour le Développement de la Recherche sur le Cerveau et la Moelle épinière).

Une action que Michael SCHUMACHER voulait encourager en terminant ce week-end le dimanche 5 décembre par une descente des Champs Elysées à Paris pour accompagner la campagne sur ce mouvement, suivi de Jean TODT en Ferrari Enzo et Luc BESSON caméra au poing dans une Ferrari Modena cabrio ainsi que René ARNOUX .

Sébastien LOEB lui accompagnait en tête l'équipe Citroën avec la Xsarra suivi de Guy FREQUELIN.

Photos JL Benoit© La descente des Champs Elysées pour Ferrari avec Michael SCHUMACHER et Luc BESSON

Un scalextric géant au stade de France

Co-fondatrice de l’épreuve et ex-reine des rallyes, Michèle MOUTON a été la première à tester la piste. Quatre types de voitures allaient faire vivre des duels de pilotes successivement sur buggies ROC Cars, Ferrari 360 Modena Challenge, Peugeot 307 WRC et Citroën Xsara WRC. Pirelli était dans les paddocks pour équiper les voitures de pneus différents comme des pneus terre par exemple.

« C’est une piste très difficile qui laisse peu de place aux erreurs », a-t-elle confiée. « Les pilotes doivent s’appliquer pour rester sur la bonne trajectoire et ne pas toucher les barrières. Les courses sont très très serrées. »

Le meilleur DJ français, CUTKILLER était là pour « enflammer » le Stade avec le cascadeur Terry GRANT, entre deux finales.

L’Audi DTM avec laquelle Mattias EKSTROM a remporté le titre cette année, devrait boucler quelques tours de piste.

Merci à Jean ALESI pour son extrème présence auprès du public. Il n'a pas manqué à sa tradition en envoyant son casque dans la foule au profit d'un heureux bénéficiaire !

Photos JL Benoit© La piste du stade de France : Un Scalextric Grandeur Nature !

Just 6000 seats left befor
The Race of Champions – Nations Cup

56 000 tickets was sold befor the race of champions 2004 in stade de France in Paris. For this Rally legend Michele MOUTON’s verdict on the Stade de France was realy fantastic. le french DJ, CUTKILLER confirmed the show.

With a day to go before the world’s greatest racing and rally drivers will do battle over a 1km track in the hallowed Stade de France, organisers of The Race of Champions – Nations Cup have revealed that just 6000 tickets remain for the greatest motor sport spectacle of the year.

“The capacity for the Stade de France with our track is 62,000 so we are very pleased. The fans will not be disappointed, we have the most significant line-up of international drivers ever assembled and competition will be fierce.”said event organiser Fredrik JOHNSSON.

Within an hour of the final whistle at last weekend’s France-New Zealand rugby international, the Stade de France staff began transforming the arena into a two-lane figure of eight tarmac race track.

The track and safety devices were completed on Thursday and immediately the track was put through its paces. All four types of car being used in Paris, RoC Buggies, Ferrari 360 Modena Challenge’s, Peugeot 306 WRC and Citroen Xsara WRC took part in tyre testing.

Michele MOUTON, runner up in the World Rally Championship and event co-organiser, said after the test: “It is a very challenging track with little scope for mistakes. It is going to take a lot of driver skill to stay away from the barriers and keep momentum going. The races will be very close.”

Photo JL BENOIT © L'audi de Michèle MOUTON sur place au stade de France

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La course des champions 2005

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