Toujours devant le Dôme des Invalides, l'exposition des concept-cars et la remise des prix du Festival Automobile International ont eu lieu en février 2012. Son Président, Rémi DEPOIX, a reçu ses invités autour de véhicules d'exceptions, sous le signe de la création, l'innovation, la sportivité et le design.

Le palmarès du 27ème Festival Automobile s'est déroulé dans la capitale quelques jours avant Retromobile suivi de l'exposition des concept-cars .

La soirée d'honneur débutait par un cocktail et photo-call autour des invités accueillis par la Garde Républicaine.

Photos JL Benoit © Chantal Thomass et Alain Prost, Remi Depoix lors de la remise des prix

Jean-Michel WILMOTTE, Président du jury, était entouré de son Président d'honneur Alain PROST, de la créatrice de mode Chantal THOMASS, et ses autres "sélectionneurs" : Luc FERRY, philosophe et ancien ministre, Michel LEEB, Jean-Claude DASSIER, Journaliste, Denis ASTAGNEAU, Président de l'Association Française de la Presse Automobile, Anne ASENSIO, vice Président de Design Experience Dassault Systèmes, Patrice DOMINGUEZ, consultant tennis, Franz-Olivier GIESBERT, Directeur du Point, Laurent Eric LE LAY, Président d'Eurosport et responsables des acquisitions Sports du Groupe TF1, François MORINIERE, Directeur de l' Equipe, Jacques NICOLET, Directeur Général du groupe Altarea/Cogedim et Gentleman Driver, Eric REVEL, Directeur Général de LCI, Xavier ROMATET, Président des Publications Condé Nast, Carlos ROSILLO, Président de Bell et Ross.

Photos JL Benoit © Le concept car Icona Fuselage

600 invités s'étaient joints à la soirée, dont le ministre de l'Industrie, Eric BESSON, Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET, Ministre de l'Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, Henri PESCAROLO, Hubert AURIOL, Stéphane PETERHANSEL, Andréa MAYER, Jean-Pierre JABOUILLE, Daniel ELENA, Philippe LABRO...

Photos JL Benoit © Philippe Labro et Rémi Depoix, Hubert Auriol, Jean-Pierre Jabouille

Durant cette cérémonie, nous eurent l'occasion d'interroger Alain PROST sur sa vision de la F1, "Aujourd'hui en F1, c'est différent, à une certaine époque nous étions sept pilotes français en piste, avec nos qualités et nos défauts, surtout des battants, maintenant il faut autre chose mais je pense que des pilotes comme Romain Grosjean ont un potentiel pour réussir, il faut encore plus de carisme, essayer de se faire apprécier..." puis de l'automobile de demain avant d'enchaîner sur sa saison au Trophée Andros "L'idéal pour la voiture de demain, c'est d'avoir celle qu'il fut au moment où l'on veut l'utiliser, la difficulté aujourd'hui c'est d'avoir une voiture qui réponde à l'instant, celle pour promener ses quatre enfants... même sans parler de famille nombreuse, c'est compliqué d'utiliser la même voiture en famille et celle pour aller travailler, difficile de ne pas avoir aujourd'hui deux voitures. L'idéal aujourd'hui c'est d'avoir celle qui a le plus d'espace, qui pollue le moins possible, qui coûte le moins cher, et pour l'instant c'est la dessus que travaillent de plus en plus les constructeurs. Les voitures thermiques ont vu leur consommation descendre d'une manière significative, l'utilisation des véhicules électriques augmente ainsi que l'utilisation d'autres carburants mais pour l'instant il n'y a pas de voiture idéale... Je pense que l'idéal sera de ne pas avoir une voiture à soi mais de disposer au moment voulu de celle dont on a besoin, exemple le week-end une berline pour la sortie en famille, la semaine une petite voiture quand je suis tout seul... Il y a des systèmes de partage de voitures qui sont intéressants, en Amérique du Nord cela s'applique assez facilement, mais En Europe on a une relation avec la voiture un peu différente avec un instinct de possession, cela prendra du temps, peut être une ou deux générations encore..."

Photos D Ayoun © Alain Prost pendant le photo-call

Voir notre résumé et l'approche d'Alain Prost sur le Trophée Andros 2012

Photos D Ayoun © Andrea Mayer, Stéphane Peterhansel commentant sa victoire au Dakar auprès

de Jean-Louis Benoit, pour Radio Vip Online-PRESSadom, puis Patrice Domingues, membre du jury

Patrice DOMINGUES nous a donné ses impressions avant la remise des prix de ce festival et sur l'avenir de l'automobile "Ces prix sont ceux pour ces designers, ces ingénieurs, tous ceux qui oeuvrent pour que l'automobile reste un plaisir, reste esthétique et s'adapte à la vie moderne, ce festival est une excellente initiative de Rémi Depoix... On se rapproche de la voiture idéale : elle pollue moins, elle est moins bruyante, plus propre et plus confortable, elle peut aller aussi vite - mais ça faut pas le dire ! - et puis elle nous amène des nouveautés, sans cesse des nouvelles idées soit dans le domaine de l'esthétisme, soit du design, soit dans le domaine technique, donc par rapport à tout ce qu'elle représente dans la vie de tous les jours, mais également sur les courses, les rallyes, les circuits de Formule 1, elle fait partie de notre vie, elle est indispensable. Il y aura peut être d'autres choses, moi pour ma génération on a toujours entendu dire, l'électrique on y arrivera jamais, et puis aujourd'hui on y est arrivé, les hybrids, l'électrique... On va sûrement trouver encore autre chose qui permettra à la voiture de s'adapter à la vie moderne, plus petite ou avec des plus grosses, pour tous les terrains, en milieu urbain, en zone rurale, sur les autoroutes, partout : C'est un milieu qui ne cesse d'avancer. Paris a peut être trouvé l'une des solutions avec l'Autolib qui sera peut être récompensé ce soir. C'est peut être l'idée de demain comme il y a eu le vélo-lib, avec l'Autolib, il faudra un certain temps pour que les français s'adaptent à ce nouveau mode de consommation et pour moi c'est l'avenir, c'est sûr. Il y a un site de co-voiturage qui est l'un des plus grandes progressions et qui va être côté en bourse, alors vous voyez que ce qui était un objet individuel devient un objet partagé, je pense qu'il y a beaucoup de choses qui se sont passées dans le domaine de l'automobile depuis dix ans et moi je suis très fier de faire partie de ce jury de ce festival parce que je découvre tous les ans ceux et celles qui contribuent à l'évolution de l'automobile dans le bon sens, je pense qu'aujourd'hui on s'est bien calmé, l'auto est en marche et avec Autolib a Paris on a franchi une étape supplémentaire..."

Photos JL Benoit © L'intérieur de la Kia Pop, l'Alfa Roméo Giulia SS signée Bertone, et des motos aussi...

Nous avons eu aussi le plaisir d'interroger - pour Radio Vip Online - Stéphane PETERHANSEL et Andréa MAYER sur leur participation en 2011 au Rallye moto de Sardaigne, et surtout sur la nouvelle victoire de PETERHANSEL au Dakar 2012, sa première en Amérique du Sud.

Un peu plus tard dans la soirée, Sébastien LOEB recevait la palme d'or de ce festival pour son huitième titre en championnat du monde WRC après avoir admiré les voitures de l'année mais surtout les différents concept cars exposés, dont l'Icona Fuselage et ses portes papillon, un prototype très esthétique et aérodynamique, telle une scupture roulante, projet évalué à un coût avoisinant les 2.5 M €.

L'exposition faisait un clin d'oeil à Bertone avec deux modèles aux antipodes du temps, avec une ancienne coupé Alfa et un concept berline pour Jaguar. Il y avait aussi quelques motos dont la "Nascafe Racer Bell and Ross", modèle unique inspiré de la minutie et de la précision de l'horlogerie française.

Photo JL Benoit © Superbes interieurs dont celui de la Jaguar B99, signée Bertone

13 prix étaient attribués cette année, un peu plus que les années précédentes, voici le palmarès :

Photos JL Benoit © Fabuleux concept car BMW 328 Hommage, sublime alliance de cuir et de carbone

Voir notre page sur les personnalités des sports mécaniques disparues en 2006

Voir aussi notre reportage sur les trophées de l'automobile 2006

Voir aussi notre reportage sur les trophées de l'automobile 2010

Voir aussi notre reportage sur les trophées de l'automobile 2011

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