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Service de presse © L'affiche du salon 2006

76ème Salon de l'auto de Genève 2006

Rétrospective sur les nouveautés présentées

J.L.B.Infos

On annonçait déjà quelques semaines avant l'ouverture prévue cette année fin février 2006, des nouveautés, comme la berline Volvo S80, son concept YCC conçu uniquement par des femmes, ou celui d'Audi, un concept car qui, avec un V6 de 3,2 litres, préfigure la ligne de la prochaine TT profilée et blanche annoncée pour septembre 2006 au Mondial de Paris, l'Audi RS4 équipée du V8 quattro développant 420 cv. C'est la Lamborghini Murcialago LP 640 qui s'avère la nouveauté la plus puissante, sans oublier la Porsche 911 GT3 qui présente des caractéristiques intéressantes, sans oublier la Ferrari 599 GTB qui va remplacer la Maranello.

Photos JL Benoit © Le concept YCC présenté également au Salon du Coupé et du cabriolet de Paris en mars 2006

Revoir ce projet notre page "Vroom-Vroom au féminin"

Autre concept cars à voir, l'Urban Cruiser qui sera peut être le futur Rav4 Toyota, le "type R" sur base Honda Civic, la 4 portes découvrable Macarena Heuliez à base Peugeot 407 au toit de verre, rabattable en cabriolet, ou encore le Concept A VW, un coupé deux portes résolument moderne équipé d'un 2 litres TDI, le concept X de Mitsubishi, au look sportif, le concept coupé 4 portes aluminium V12 chez Rolls Royce, un bureau mobile 4x4 chez Nissan avec le Terranaut, à vocation scientifique, la limousine V8 de 340 chevaux Chrysler Imperial imposante avec ses jantes de 22 pouces, ou encore le tricycle 2 places VW GX3 présenté déjà au salon de Los Angeles qui pourrait y être commercialisé pour un prix d'environ 14000€.

Photos JL Benoit © La Macarena Heuliez présentée ensuite au Salon du Coupé et du cabriolet de Paris

Moins attrayant à nos yeux, était la présentation du Skoda Roomster façon Kangoo. Même Dacia présentait un concept car avec la Logan Steppe. Enfin, le hollandais Spyker alignait un 4x4 au top du luxe, avec intérieur cuir beige très large, le D12 Pcking to Paris de 295 chevaux. C'est aussi la Dodge Hornet concept customisée comme les hotesses qui le présentait, en jupes courtes et cuissardes ! Un équipementier a présenté une version break de la New Beatle, la Bivouac, un exercice de style réussi.

Le premier modèle européen de Kya fabriqué en Slovaquie sera tiré du concept car CEE'D présenté à ce même salon.

Photos JL BENOIT © Le stand Dodge et le concept Hornet

Le tuning a inspiré les designer dans les tendances actuelles, telle l'Ibiza Vaillant aux couleurs bleues du film ayant illustré la bande dessinée, ou encore la Saab Aero X avec ses grandes jantes chromées.

Côté techno, PSA annonce une hybride HDI sur C4 et 307 et une unité de recherche implantée à Poissy dans les Yvelines.

Renault présentait la Z19, baptisée Altica, un coupé haute technologie, Toyota* l'Urban Cruiser dessiné par le centre de design européen de la marque dans les Alpes Maritimes.

* Toyota a indiqué qu'il fabriquait depuis le 24 janvier 2006 moteurs et boites pour les AYGO et pour PSA en Pologne mais aussi des diesel de 136, 150 et 177 chevaux ce qui porte à 6 sites proches pour la fabrication avec la France, la Grande Bretagne, la Turquie, la Pologne, le Portugal et la Tchequie. 1,5 l DCI pour la logan envisagerait aussi une version 4x4... "C'est un point important car en Europe et en France en particulier, il y a une très forte dieselisation du marché, quant à la AYGO, c'ets toute une école de pensée, une gestion des cultures, réussies avec succès en Tchéquie. 92 % des pièces de ce petit modèle sont communes aux trois marques et chacune a sa personnalité, gràce au travail des designers, qui ont su conserver le code génétique respectif de Toyota et de PSA" indique Michel GARDEL, vice-président et directeur de Toyota France.

Les organisateurs, avant l'ouverture, nous précisaient qu'il serait possible de gagner sur le salon une première mondiale, une Peugeot 207. Cette nouveauté rappelle une 206 légèrement grossie. Parmi les autres nouveautés on pourra voir la Volvo C 30 coupé, le cabriolet Alfa Roméo Brera, spider 159 SW, dont la motorisation peut atteindre 260 chevaux avec le V6,le cabriolet Opel qui reprend une étiquette mythique avec le GT issu du passé, dérivé de la Pontiac mais plus puissant, la petite berline Dodge Caliber, le 4x4 Chevrolet Captiva* alimenté si vous le souhaitez d'une motorisation diesel de 150 chevaux.

Chez BMW c'était le coupé Z4 dont on avait vu au salon de Francfort le concept mais aussi parmi les nouveautés la berline diesel Cadillac DLS, une 300 C également, équipée d'un V8 de 425 chevaux, l'Audi S4 Cabriolet et un Allroad relooké, le cabriolet Opel GT, un clin d'oeil avec le passé , le cabriolet Mitsubishi Colt C2 C qui rappelle la 206 CC et celui de Ford Focus proche de la ligne arrière de la 307 CC.

Peugeot présentait une version 2 litres atmosphérique pour sa filière rallye avec la 207 RC Cup, développant 280 chevaux. Lotus présente une Europa S imposante.

Les passionnés aiment Genève, preuve pour appui, la présence de Guy FORGET, Luc ALPHAND, ou encore Elie NASTASE, sur ce vaste espace d'exposition. Et ce salon reste celui des designers : Rinspeed (avec la ZaZen aux cristaux Swarovski inscrustés sur la peinture,qui carbure au gaz naturel et dispose d'un toit de vere avec un look dérivé d'une base 911 Carrera S), Sbaaro (avec la Diva pour Alfa Roméo), Pagani, Mazel (l'Identity espagnole au vert fluo).

L'édition 2006 fut encore très fréquentée : 640 000 visiteurs, malgré les conditions atmosphériques extérieures peu favorables, neige, verglas...