Service
de Presse Peter Auto © L'affiche du tour 2009
18ème
Tour de France Auto 2009
Les
infos de J.L.B.
Les
jardins des Tuileries pour commencer sous le soleil...
Le
premier rendez-vous du Tour Auto 2009 était
fixé cette année dans les Jardins des Tuileries
près du Louvre et de la Concorde,
succèdant aux derniers points de ralliement du Trocadero
et du Grand Palais à Paris.
Photo
JL Benoit © Beaucoup de concurrents participeront à l'opération
Mécénat Chirurgie Cardiaque
La
boucle Nord pour 220 équipages
De
Beaune à Marcq en
Bareuil, par Mulhouse et le Luxembourg
jusqu'à Spa, cette édition
du Tour Auto était essentiellement axée
sur le Nord et l'Est
avant de rejoindre Deauville en fin de semaine
sur la côte Ouest.
Photos
JL Benoit © Dans les jardins des Tuileries, un cadre exceptionnel où
l'Alpine A 310 de Bordet-Viron est restée sous bache
Autour
des Carrera 6, cette Porsche de 1974 n'aura pas de chance dès le départ...
Chanceux,
Patrick PETER, l'organisateur de ce prestigieux
rendez-vous mais aussi du Mans Classic y compris
celui du Japon, du Tour d'Espagne
et maintenant du Grand Prix de Pau : Lui qui a
prévu cette année une boucle Nord pour cette édition du
Tour Auto, depuis quelques jours, les températures
moyennes extérieures des principales villes traversées étaient
supérieures à celles du Sud en ce
moment.
Et
le soleil était bien au rendez-vous de cette journée de prestige
dans les jardins des Tuileries à Paris,
où se déroulaient les vérifications administratives entre
présentations V.I.P.
Photos
JL Benoit © La Mustang pour Deauville, comme au cinéma...
Belle
série de Porsche 911 ET 906
On
allait trouver sur cette route qui mène aux planches de Deauville,
plusieurs Mustang rappelant l'époque du
film "Un homme et une femme"
de Claude LELOUCH avec Jean-Louis
TRINTIGNANT.
C'était
aussi une rétrospective grandeur nature avec une série de Jaguar
MK 1 - MK 2 et plusieurs Ford GT 40. Les
Porsche 906 étaient aussi encore plus nombreuses
ainsi que les séries de Ferrari 250 et 275
promettant ainsi un classement VHC bien disputé.
Photos
JL Benoit et Wes © L'Alpine de Mercier pilotée par Jean Ragnotti en assistance
dès le départ
Clerc-Labarre
piloteront cette Berlinette à palmarès !
On
retrouvera ce musée vivant sur les circuits, tout d'abord pour une spéciale
autour de l'anneau de vitesse de Montlhéry
et les circuits de Dijon Prenois , de Chenevières
et de Bresse sans oublier la boucle de
Spa en Belgique chère à Patrick
PETER et ses endurances de Le Mans Séries
; pour le côté pittoresque, cela signifie aussi la vie de
chateau pour les concurrents, dont nombreux équipages étrangers
qui pourront admirer les vestiges de notre pays, le chateau
de Montjalin où règnent encore nombre de voitures présidentielles
dans ce musée, la collection Abarth et les
motos du chateau de Savigny en Bourgogne
ou encore la demeure de Guy de MAUPASSANT à
Miromesnil.
Le
parcours fera étape à Mulhouse à
deux pas de Molsheim, siège de
Bugatti, où sont construites les Bugatti
Veyron. L'impressionnante collection de voitures de sport du musée
national ne manquera pas d'impressionner les amateurs de voitures anciennes.
Les
passionnés pourront rencontrer sur les routes de ce tour des pilotes
aux heures prestigieuses comme Jean RAGNOTTI, Alain SERPAGGI,
Erik COMAS et leurs Alpine Renault, ce dernier
préparant pour la fin d'année une escapade en Afrique
du Sud sur les routes du Bandama... "Nous
avons dû reconditionner toute une voiture en l'équipant de suspensions
hautes et retrouvant tous les équipements qui ont fait les grands moments
de ces grandes épreuves sur terre" indique l'ensemble
de son équipe "Le compte d'heures de travail
sur ce projet est sans commune mesure à ce que nous avons connu jusqu'à
ce jour" indique Erik COMAS, inspiré
par ce nouveau challenge.
C'est
aussi un certain Henri GREDER et son Opel
Commodore GSE de 1973, copiloté par son fils. Avec 300 courses
à son actif, celui qui a débuté au tour auto en 1959 sur
Dauphine, année où une Jaguar
MK1 remportait l'épreuve, revient pour le grand plaisir aussi
de ses fans. Il sera très photographié !
Photos
JL Benoit et Wes © Willis et sa MG, en Kilt même sur la spéciale
à Montlhéry - L'Alfa Roméo de Philip Kantor
Philip
KANTOR de chez Bonhams, qui prépare
une grande vente d'automobiles de sport et GT pour le 18 mai au Musée
automobile de la collection S.A.S. le Prince de Monaco, était
au départ sur une Alfa Roméo 1600 GTA
de 1965 "J'ai choisi une voiture plus légère
que la BMW l'an passé" disait-il.
Photos
JL Benoit © Chevrolet Corvette, Type E Jaguar : De belles autos au départ
Voir
notre reportage sur le départ du Tour Auto 2010
Voir
la suite de notre reportage sur Montlhéry au Tour
Auto 2009
Voir
notre reportage sur la 1ère étape du Tour
Auto 2009
Voir
notre reportage sur la 2ème étape et 3ème étape
du Tour Auto 2009
Voir
notre reportage sur les 4ème et 5ème étapes du Tour
Auto 2009
Voir
notre reportage sur la caravane du Tour Auto 2009
Voir
notre reportage sur le Tour Auto 2008
Le
reportage du Tour Auto 2007
Le
reportage du Tour Auto 2006
Textes
et photos Jean-Louis Benoit
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