Service de Presse Peter Auto © L'affiche du tour 2010

 

19ème Tour de France Auto 2010

Les infos de J.L.B.

Paris - Beaulieu : Le retour de Lajournade !

Cette édition du Tour Auto a vu le retour d'un ancien vainqueur, LAJOURNADE, toujours sur Lotus ; il avait terminé 5ème l'an passé. C'est un plateau sans précédent qui attendait les spectateurs tout au long du parcours, avec au départ 17 Ferrari 250 GT chassis court, venues fêter leur première victoire au Tour de France Auto il y a cinquante ans.

Beaucoup se souviendront de ce parcours particulièrement intéressant autour de Megève avec une redescente jusqu'à Aix en Provence puis le lendemain sur Beaulieu sur Mer ; certains étrangers découvraient les parcours sineux des Alpes avec de grands yeux et admiration des paysages. 220 équipages étaient au départ de Paris dans le parc des Tuileries ; le plateau était estimé à plus de 200 M €, très varié, avec des voitures datant principalement de 1951 à 1973 et quelques modèles plus récents.

Photos JL Benoit © Encore une année de découvertes Ferrari

le moteur de la 25O GT Berlinetta de Neumark

Toute la semaine fut très animée, avec les épreuves sur circuit à Magny-Cours, Charade, celui de la Bresse avant de retrouver le Castellet où l'on retrouvait Gérard LAROUSSE, vainqueur des 24 heures du Mans 1973 et 1974.

Voir les voitures classiques de sport de la Gendarmerie qui suivaient le tour 2010

Si l'on trouvait beaucoup d'habitués comme les argentins SUCARI sur Ferrari 250 GT Berlinetta de 1960, en régularité, ou l'américain READ sur une Ferrari 275 GTB on remarquait aussi au départ une Facel Vega Facellia de 1961 pour l'équipage DESMARTIN-NETTER ou encore une mythique Lamborghini Miura pour PESEY. Jean-Pierre MADER cette fois-ci prenait le départ sur une Morgan de 1971 alors que le chanteur Philippe LAVIL, grand fan de sport automobile, sera présent en V.I.P. sur Alfa Roméo. Plus modestement, nous aurons un coup de coeur pour la NSU 1200 TT de l'équipage franco-belge ROBINET - PATRICE, nous rappelant quelques tours de piste en Allemagne dans les années 70.

Photos JL Benoit © L'américain READ, fidèle américain du Tour Auto

La NSU 1200 TT, notre coup de coeur en régularité

En compétition, le 5ème plateau était attendu du public avec la participation d'AUDI - LEONARD sur une Ligier JS 2 de 1972, quelques semaines avant le grand rassemblement de Magny Cours qui rendait hommage à Guy LIGIER, présent sur le circuit le week-end du premier mai. Dans le même plateau on retrouvait les berlinettes de RAGNOTTI - MERCIER et SERPAGGI - PREVOST.

Photos JL Benoit © L'organisateur Patrick PETER sur une GTR, l'une des 25 Nissan mis à disposition par les partenaires

La Ligier JS 2 à côté des Citroën SM, la Berlinette Alpine 1800 de Serpaggi

Les classements

En régularité, on relevait la deuxième place de RUSTON sur Porsche 356 comme en 2009 à l'arrivée à Deauville, il est devancé par DE MIGUEL sur Ferrari 275 GTB. WILLIS et sa MG, vainqueur de cette catégorie l'an passé était 8ème cette année devant l'Aston Martin DB 4 de De LESSEPS.

A noter à l'indice de performance la deuxième place d'Isabelle PATISSIER derrière Yves JUNNES et la 4ème place comme en 2009 de l'équipage ZELMANSKI - DALLA-MUTTA sur une superbe coupé Porsche 356.

John Of B n'a pas laissé d'autre vainqueur non plus en Groupe H, comme en Normandie en 2009, il arrivait en bon vainqueur de sa catégorie devant Jeannot RAGNOTTI. LOGAN - HAMPTON conservent leur deuxième place de l'année précédente en groupe G.

Photos JL Benoit © Contrôle technique pour la Jaguar de Jouvin, une XK 120 de 1950,

Dernières mises au point mécanique pour la Jaguar d'Oksman, une XK 120 de 1954

1 LAJOURNADE - BARON FERRARI 275 GTB
2 ADRIAANS - ADRIAANS AC Cobra GTS
3 BENTZ - TRICHET

JAGUAR Type E GTS

4

VERQUIN - RICOUR

LOTUS Elan GTS
5 BUSSOLINI - BUSSOLINI PORSCHE 911
1 DE MIGUEL - SUAREZ Porsche 911 RS 2.7 L
2 RUSTON - HAYLOCK Porsche 356
3 GATEHOUSE - NIJTHAL

FERRARI 250 GT Lusso

4 ASCENSION - ASCENSION PORSCHE 911 RS 2,7l
5 FESSL - PUTZ FIAT 124 Abarth
1 JUNNE Yves - MAXTED-PAGE Lee PORSCHE 356 GTS
2 Jean-Pierre et Christine CATHIARD ALFA 1900 SS GTS
3 LE.GLOAHEC Pierre - PATISSIER Isabelle JAGUAR MK1
4 ZELMANSKI Stéphane - DALLA-MUTTA Raynald Porsche 356
5 Von MUSCHWITZ Jo - PAGNIA Peter TRIUMPH TR2
1 VERCAMER - VERCAMER Porsche 906
2 LOGAN - HAMPTON Porsche 914/6 GT
3 CLERC - DIJOUX ALPINE RENAULT A 110
4 GODET - GODET PORSCHE 914/6 GT
5 BERTONI - BATHELOT PORSCHE 914 / 6 GTS
1 MR.JOHN.OF.B - SIBELLE Porsche 906
2 RAGNOTTI - MERCIER Alpine Renault A 110
3 SERPAGGI - PREVOST ALPINE RENAULT A 110
4 DENAT - DENAT PORSCHE 911 RS 3,0l GTS
5 KNAPFIELD - FAWE LIGIER JS 2
1 ENTREMONT-ENTREMONT FERRARI 308 Gr IV
2 PREVOST - CROS Alpine Renault A 310 GTS
3 BORDET - VIRON ALPINE RENAULT A 310

Photos JL Benoit © Une Ford Galaxie de 1963 pour Sabates-Legat,

La Lotus Elan 1963 de MEY, Le britanique S. LYM sur AC Cobra

Voir notre reportage sur le départ du Tour Auto 2009

Voir notre reportage sur la 1ère étape du Tour Auto 2009

Voir notre reportage sur les 2ème et 3ème étapes du Tour Auto 2009

Voir notre reportage sur la caravane du Tour Auto 2009

Voir notre reportage sur la vente d'automobiles de collection de Deauville en juillet 2009

Voir notre reportage sur le Tour Auto 2008

Le reportage du Tour Auto 2007

Le reportage du Tour Auto 2006

Textes et photos Jean-Louis Benoit

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